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  贵的东西,除了贵,什么都好;自制的东西,除了自制,什么都不好。——源自网络

  嗬,这大实话说的,自制的东西就不好了?吓得我赶紧买了辆兰博基尼压压惊。

  才过两天我就发现,能买得起兰博基尼的人真不必要去看电视,他们会把时间不停都用在换电池上…

  多么痛的意会,钱是我的全部!

  无论买什么,不少人好像就喜好挑贵点的买,比如房要买最大的,钻戒要挑最亮的,车要买最高配的等等。简而言之,不求最好,但求最贵!

  是的,这就是我为什么不买房,不买钻戒,不买汽车的根本缘故起因。

  买房买钻戒不清楚,在买车上,同一款车型一样平常会分成标配、低配、中配和高配,有钱的金主会直接买最高配,而平凡家庭,直接买高配的还是少数,只能选低配的过渡。那对我们,毕竟是存钱直接高配一步到位好,还是低配的符合呢?

  起首,低配一样平常为车辆的简配,没有电动座椅,乃至中控屏等,很多电子控制功能。而高配则会在设置上有进一步提拔,它多为车型的旗舰款,拥有N项低配没有的功能,开着那但是更安全,更有面儿。

  因此,假如把低配车比作一位平凡玩家,那高配车就是位RMB玩家,不但在某些方面逾越,还在款子上压抑,开着那叫一个酸爽~

  高配车有着部分低配车没有的功能设置,比方:

  1、电动座椅

  这个功能在某些低配车型上是没有的,它只需扳动或按下几个按钮,就可以实现电力驱动调解座椅及靠背前后移动,有的座椅尚有影象功能,可满意驾驶员差别的乘坐需求,为舒服度加分。

  2、ESP(电子车身稳固体系)

  这个功能看着不起眼,但对行车的安全意义极大。当汽车出现转向过多的环境时,ESP会刹慢前轮,改正车身;当出现转向不敷的环境时,则会刹慢后轮,改善车辆转向;在告急环境时,ESP也可以尽最大大概保障车辆正常行驶,是自主安全很紧张的一项功能。

  3、电吸门

  这项功能常见于豪华轿车上,也是一项舒服安全性设置,它可以在你车门没关好时,主动吸合直至关闭。在力道轻了怕关不上,力道重了又心疼的环境下,不失为一项高端优雅的功能。

  4、胎压监测

  这也是一个特实用的安全设置,国内由爆胎引起的车祸不在少数,因胎压不敷造成的就占不小的比例,轮胎安全不容忽视。而此功能的作用就是就是在车辆怠速/行驶过程中,对胎压举行及时监测,并对轮胎漏气和低气压报警,此设置也是行车过程中较为关键的安全功能之一。

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  以是高配车不是贵的没一点来由,在安全性和舒服性上确实超低配车一截,属于费钱买享受,而且指不定哪些功能会给你的用车生存带来点小惊喜。以是假如经济条件答应的环境下,不妨买高配车一步到位,让本身的行车更安全舒服。

  固然高配车长处多多,但仍旧会有人选择低配车。由于在同样的表面、空间或动力参数下,低配车会自制很多,好像更具性价比。别的,只管低配车会舍弃一些高科技或安全舒服设置,但对一样平常行车仍旧可以满意。

  让不少人选择低配车的缘故起因也有不少,比如:

  1、高科技设置利用率低

  固然高配车拥有着较多的功能设置,但有一些设置的利用率确实较低。比方定速巡航,该功能可根据司机设定,不消踩油门就能保持车速,跑高速的一大利器。但假如只是在都会蹊径代代步,加上堵车,这项功能的利用率并不高,限定度较大。

  再比方车载导航,这也是不少斲丧者吐槽的地方。和手机导航相比,车载导航确实不太好用,别的它还要去4S店升级,还要费钱,这又是一笔开支,我想倒车影像的职位都比它高吧~

  2、设置可后期加装

  原车上的设置功能,多数可以在后期加装,而且动不动上千元的设置我们完全可以在商城网站购得,代价乃至会更低,而且利用期间的质量和结果险些也和原厂的相似,属于把钱花在了刀刃上。

  3、保值率也更高

  假如是在同代价下,高级别低配车的保值率要大于低级别高配车的保值率。固然为低配,但高级别车型的空间、轴距、调校方面都会比低级别的更好,家属基因更强,卖时也会有人更乐意掏钱,能收回部分本钱。而低级别高配车会因某些设置各人认同不一,而有部分丧失。相比之下,同代价高级别低配车还是有上风。

  低配虽不如高配般有安全性和舒服性的保障,但代价和选装自由上是无可更换的,车主可以根据本身的需求,加装对本身最有效的设置,把每一分钱都能花到位。

  别的,喜好手动挡有驾驶爱好的车主也比力钟情于低配车。如今豪华高配车型里手动挡很少,险些清一色的主动挡,而喜好驾驶爱好的车主自来会更倾向于低配车的手动变速箱,固然安全性和舒服性差一截,但那种爱好是高配车主动挡给不了的。

  总之,选择高配还是低配最好还是连合下自身环境,假如不差那点钱又想有行车安全保障,发起选高配;假如不想花太多钱又想有肯定的设置,发起选低配加装;固然尚有一些选择中配车的车主,由于这比起略显寒酸的托钵人版多不少实用设置,又比高配少去些脆而不坚的功能,较为低调着实。

  以是,你会选哪一种设置呢?

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