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着实，标题跟内容大概关系不大，只是延伸出来的一个标题！由于如今多部分人每每只关注汽车的表面，而忽略了汽车底盘的紧张性。
而本篇内容是关于底盘很整、和底盘很活动是不是一个概念的题目？
按笔者的明白不是一个概念。底盘很整只是为了底部的氛围活动更加顺畅，减小氛围阻力。而底盘很活动绝对不止地皮很平整这么简单！而且，底盘并不但仅指车身底盘那么简单，传动体系、制动体系、转向体系等都属于底盘。如今一辆车根本上就分为四个部分：发动机、底盘、车身外形与内饰、电子娱乐装备。以是说，底盘是一个很大的概念，而底盘很整仅仅是指底盘底部平整度很高。
话不多说，一张图带你飞~
可以看到，底盘很整只是底盘很活动的一个方面。而很紧凑很踏实，应该是指有始终的轴荷分配、重心较低而且悬架校调偏硬。都只是底盘风格活动的一个方面。
而且，很多活动车型的底盘并不是特别平整。下面我们就来一窥活动车型的“裙底风光”吧~
1、VWGTI↓↓↓
2、VWR20↓↓↓
3、VWCC↓↓↓
4、米国肌肉车CTSCTS-V↓↓↓
5、SUBARUWRXSTI↓↓↓
6、MITSUBISHIEVO↓↓↓
7、AUDITTS↓↓↓
8、AUDIRS5↓↓↓
9、BMWM3↓↓↓
10、PORSCHEcarrera↓↓↓
可以看到，并不是全部活动车型的底盘都很整的。以是题主说的两个概念还是有区别的。
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