mb3480端子界说（82305379端子）「8230-5379端子」

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一、内部主电路布局

采取“交-直-交”布局的低压变频器，其内部主电路由整流和逆变两大部分构成，如图1所示。从R、S、T端输入的三相交换电，经三相整流桥（由二极管D1～D6构成）整流成直流电，电压为UD。电容器C1和C2是滤波电容器。6个IGBT管（绝缘栅双极性晶体管）V1～V6构成三相逆变桥，把直流电逆变成频率和电压恣意可调的三相交换电。

图1变频器内部主电路

二、均压电阻和限流电阻

图1中，滤波电容器C1和C2两端各并联了一个电阻，是为了使两只电容器上的电压根本相称，防止电容器在工作中破坏（如今，由于技能的进步，低压（380V）变频器的电解电容大多数可以不必要串联利用了）。在整流桥和滤波电容器之间接有一个电阻R和一对打仗器触点KM，其缘由是：变频器刚接通电源时，滤波电容器上的电压为0V，而电源电压为380V时的整流电压峰值是537V，如许在接通电源的刹时将有很大的充电打击电流，有大概破坏整流二极管；别的，端电压为0的滤波电容器会使整流电压刹时低落至0V，形成对电源网络的干扰。为了办理上述题目，在整流桥和滤波电容器之间接入一个限流电阻R，可将滤波电容器的充电电流限定在一个答应范围内。但是，假如限流电阻R始终接在电路内，其电压降将影响变频器的输出电压，也会低落变频器的电能转换服从，因此，滤波电容器充电完毕后，由打仗器KM将限流电阻R短接，使之退出运行。

三、主电路的对外毗连端子

各种变频器主电路的对外毗连端子大抵雷同，如图2所示。此中，R、S、T是变频器的电源端子，接至好换三相电源；U、V、W为变频器的输出端子，接至电动机；P+是整流桥输出的+端，出厂时P+端与P端之间用一块截面积充足大的铜片短接，当必要接入直流电抗器DL时，拆去铜片，将DL接在P+和P之间；P、N是滤波后直流电路的+、-端子，可以毗连制动单位和制动电阻；PE是接地端子。

图2主电路对外毗连端子

四、变频体系的共用直流母线

电动机在制动（发电）状态时，变频器从电动机吸取的能量都会生存在变频器直流环节的电解电容中，并导致变频器中的直流母线电压升高。假如变频器配备制动单位和制动电阻（这两种元件属于选配件），变频器就可以通过短时间接通电阻，使再生电能以热方式斲丧掉，称做能耗制动。固然，采取再生能量回馈方案也可办理变频调速体系的再生能量题目，并可到达节省能源的目标。而标准通用PWM变频器没有计划使再生能量反馈到三相电源的功能。假如将多台变频器的直流环节通过共用直流母线互连，则一台或多台电动机产生的再生能量就可以被其他电动机以电动的方式斲丧吸取。大概，在直流母线上设置一组肯定容量的制动单位和制动电阻，用以吸取不能被电动状态电动机吸取的再生能量。若共用直流母线与能量回馈单位组合，就可以将直流母线上的多余能量直接反馈到电网中来，从而进步体系的节能结果。综上所述，在具有多台电动机的变频调速体系中，选用共用直流母线方案，设置一组制动单位、制动电阻和能量回馈单位，是一种进步体系性能并节省投资的较好方案。

图3所示为应用比力广泛的共用直流母线方案，该方案包罗以下几个部分。

图3变频器的公用直流母线

1.三相交换电源进线

各变频器的电源输入端并联于同一交换母线上，并包管各变频器的输入端电源相位同等。图3中，断路器QF是每台变频器的进线掩护装置。LR是进线电抗器，当多台变频器在同一环境中运行时，相邻变频器会相互干扰，为了消除或减轻这种干扰，同时为了进步变频器输入侧的功率因数，接入LR是必须的。

2.直流母线

KM是变频器的直流环节与公用直流母线毗连的控制开关。FU是半导体快速熔断器，其额定电压可选700V，额定电流必须思量驱动电动机在电动或制动时的最大电流，一样平常环境下，可以选择额定负载电流的125%。

3.公共制动单位和（或）能量回馈装置

回馈到公共直流母线上的再生能量，在不能完全被吸取的环境下，可通过共用的制动电阻斲丧未被吸取的再生能量。若采取能量回馈装置，则这部分再生能量将被回馈到电网中，从而进步节能的服从。

4.控制单位

各变频器根据控制单位的指令，通过KM将其直流环节并联到共用直流母线上，或是在变频器故障后快速地与共用直流母线断开。

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