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1、AE86，没错，就是《初始D》里的AE86。AE86上4A-GE的6L天然吸气发动机也是雅马哈计划的。雅马哈最闻名的产物是摩托车。但是雅马哈并不是专门做摩托车制造的品牌，而是一个综合性的制造商。
2、雅马哈旗下一共有七款越野车，分别是：XT250、XT22SuperTenereES、XT600、SuperTenere、TW200和WR250X。下面，重要说一下TW200和WR250X，由于这两款是销量靠前的型号。
3、以是这个曾经非常显赫的车型就这么清除KD，那么本日我们就给各人先容一款雅马哈旗下的弯梁车——凌骏T15，鼓刹引导价为6980元，碟刹引导价为7280元。凌骏T115可以说保存了传统弯梁车的经典造型艺术，非常有传统的味道。
4、雅马哈125的车型有巧格、赛鹰、巡鹰、福禧和太子等等。巧格雅马哈巧格125采取传统的机器式仪表，刻度指针及配色更品年轻、清楚。操控非常简单，手感一样平常。整车圆润的装备更彰品慎重。
5、雅马哈船舶在船舶制造范畴，雅马哈也是一家颇具气力的公司。雅马哈制造各种船舶，从小型配乐巨擘艇到大型豪华游艇，产物线非常齐备。
6、凌骏T115但是我有幸还算见到过而且驾驶过弯梁车，以是我知道弯梁车在全部车型中上风比力显着，操控性能也比如今的踏板更加强悍。
铃木隼是一款为速率而诞生摩托车，铃木隼这款摩托车被国内车友称之为陆地飞行器。铃木隼最大的特点就是整车的风阻非常低，团体车身采取流线型包裹，但从表面方面险些看不到这款车的发动机。同时团体车重非常轻。
当今各大摩托车生产厂都在开辟具有强大输出功率的摩托车，以夺取谁是群龙之首。1999年铃木公司生产的GSX1300R隼，就是为了夺取天下上极速最快的摩托车称呼而诞生的，为什么叫隼？由于天下上最快的鸟就是隼。
铃木隼GSX1300R摩托车的发动机压缩比是10：1，这种高压缩比的发动机得当利用高号汽油，如95号，如呆利用92号汽油，有大概会造成爆震、燃烧不好等环境。
铃木隼一样平常环境下不能合法上路由于是摩托车赛车级别上路有安全风险。
马力300匹，H2R车身用了大量的碳纤维，重量肯定比隼轻，而且车身也不长，弯道性能比隼更强，隼根本不得当跑弯道，直路来说300匹马力的增压发动机肯定完爆隼。
铃木隼杜卡迪是是称摩托车中的奥迪，铃木隼是速率之王。杜卡迪V4R上的1103CC的Desmosedicistradale90度V4水冷发动机被举行了改造，行程由55收缩至44毫米，实际排量为998CC，最大马力高达221匹。
雅马哈R1YAMAHAYZF-R1引擎四冲程水冷并列四汽缸DOHC16阀门，排宇量998cc，缸径x冲程78x52mm，供油体系Mikuni双油阀电子燃油喷注体系，压缩比17：1，最大马力182ps/12，500rpm(不计ramair)。
日本四台甫牌摩托车是：HONDA（本田），YAMAHA（雅马哈），SUZUKI（铃木），KawasaKi（川崎重工业株式会社）。
日本有四大摩托车制造商，即本田、雅马哈、川崎和铃木。让我们来看看。本田：本田的摩托车在中国性能好，口碑好。本田在中国也有两个合资品牌。本田的摩托车享誉环球，可以说是摩托车范畴的第一。
越野摩托车重要分为以下几大类：（一）园地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，尚有KTM的SX系列。
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