重回斲丧，上汽团体（含华域汽车）、广汽团体H再腾飞！
每周周报速递0814-0820
本周核心观点
【重回斲丧，上汽团体（含华域汽车）、广汽团体H再腾飞！】
再次提示：一汽团体（一汽轿车，一汽夏利，东风汽车，一汽富维）等的整合预期上升。
有色等周期资金切换已有一段时间，资金分流对股价的影响渐入尾声，上汽团体在已往一个月的调解也充足深了（靠近10%的已往一年最大限）。这个位置，我们以为可以把上汽团体等整车龙头加返来了。将来两个月，斲丧板块进入估值切换时期，汽车板块行业销量提速期，继承搞龙头上汽团体（含华域汽车）、广汽团体H，以及长城汽车AH、宇通客车。
上汽团体最新环境：途昂7月销量继承环比上升到8000台，预计连续到12月上升到15000台月销量，柯迪亚克连续月销量到10000台，GL8月销量稳固在12000-·15000台之间，11月上市GL8，接续增长，上汽团体季度业绩增速逐季提拔。如今股价回落到17年9倍，18年8倍程度，向下空间不会高出10%，向上空间是30%（对应18年PE10倍）。
近来市场最关心的是钢材板材代价大涨，会不会影响到整车厂的利润，我们的结论是完全不会，整车厂从钢材厂直接采购的板材，每台车不高出500公斤，近来吨钢代价上涨不敷1000元，直接最大本钱上升在几百元，每年汽车零部件本钱年降在5%（均匀在3000元），以是根本影响不了本钱的上升和利润的降落，2016年下半年曾经有过一段时间的大宗上涨，已往一年看上汽团体等龙头公司利润仍旧加快增长，重要利润降落的整车公司也多数是由于竞争剧烈导致而非本钱上升。
零部件板块是市场不停密切关注的板块，我们17年以来不停是相对审慎，与市场关注的视角也完全不一样。这个时点，我们更加看好把持式零部件：奧特佳（涡旋式压缩机）、骆驼股份（铅酸电池），以及电动车中的把持式电器零部件：宏发股份（继电器）、中航光电（毗连器）。
再次提示国企改革组合，市场对一汽团体团体上市的预期时高时低，我们发起如今预期低时进入，发起买入一汽轿车，一汽夏利，一汽富维，东风汽车。我们以为汽车国企之间的财产整合和资产整合是确定性变乱，预计2017-2018年是会合发生的时期。
本周调研安排
成都经销商调研约请
周二下战书15:008月15日
地点：四川省成都市
重要品牌：长城哈弗、WEY
接洽人：王炎学18618363682
周三8月16日
地点：四川省成都市
重要品牌：祥瑞汽车、江淮汽车、广汽丰田、上汽大众、上汽通用别克
接洽人：王炎学18618363682
上周行情回顾
上周申万汽车板块下跌1.38％；
同期上证综指下跌1.63%，深证综指下跌1.60%，创业板指下跌0.66%，中小板指下跌1.46%。
上周重点陈诉
【汽车行业：周期？斲丧？TMT?（8月10日）】斲丧属性子行业整车制造行业寡头化，top4自主市占率不绝提拔，中国2+2+2家庭布局和限购催生7座车新海潮，上汽团体和广汽团体显着受益；中国客车劳动力本钱低廉，具备规模上风和利润上风，首推宇通客车和中通客车。周期属性子行业关注意卡龙头潍柴动力、威孚高科和中国重汽；骆驼股份铅采取货源痛点办理，铅价上涨利好收入和毛利。TMT属性子行业新能源汽车处于导入期，投资机遇合中在上游，分别以氢氧化锂和碳酸锂、钴、稀土为主线，保举天齐锂业、赣锋锂业、华友钴业和洛阳钼业等，中游企业关注产物具有把持性子的公司如奥特佳、宏发股份和中航光电；无人驾驶范畴上游芯片最暴利，对应标的四维图新。
【长城汽车7月销量点评：Wey，在路上（8月7日）】维持“增持”评级。7月VV7销量6075台略超市场预期，我们进步12月wey总销量预计到1.2万台（前为1万台），预计2018年贡献利润高出长城汽车的20%，品牌升级之路证明乐成。VV5将于8月上市，Wey系增加新增长动力。H6新老瓜代完成步入正轨，部分订单被wey有所更换，但预计不高出10%。
上周新车上市
在刚刚已往的一周里，国内车市相比以往热度有了很显着的提拔，多款重磅新产物投放市场，北京当代伊兰特EV、上汽大通D90和名爵锐腾互联版等连续上市。
1、北京当代伊兰特EV上市
上市时间：8月7日
预售代价区间：官方引导价19.98-20.28万元，补贴后售价区间为11.08-11.38万元
表面与老款悦动根本保持同等。内饰方面，新车在多处细节上采取了蓝色装饰，同时搭载了液晶仪表盘，更加富有当代感。动力方面，搭载了一台最大输出功率为81.4kW（111Ps），最大输出扭矩为285Nm的电动机，电池组容量为36kWh，综合续航里程为270km，其能耗为13.3kWh/100km，在同级别车型中较低。
2、上汽大通D90上市
上市时间：8月8日
预售代价区间：官方引导价15.67-26.38万元
新车造型以“阔”为计划理念，团体造型大气饱满。围绕式的内饰计划为最新家属式内饰理念，最大亮点为12.3英寸中控液晶屏和斑马体系。新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165kW（224Ps），峰值扭矩360Nm，匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
3、名爵锐腾互联版上市
上市时间：8月9日
预售代价区间：官方引导价14.58-17.58万元
表面与现款车型根本同等。内饰方面，中控台换装一块超大尺寸屏幕，并提供精微语音控制和超等车队等功能，体系可以或许无穷迭代。新车依然搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率为124kW和162kW，峰值扭矩为250Nm和350Nm。与1.5T发动机匹配的是7速双聚散变速箱，而与2.0T发动机匹配的是TST6速双聚散变速箱。
4、众泰SR9变形版上市
上市时间：8月11日
预售代价区间：官方引导价16.88万元
新车采取了黄色涂装，并在前脸、尾部等多处增长专属标识。内饰方面，挡杆、中心扶手、侧门板以及中控台全部都采取了黄色举行粉饰。动力方面，新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率140kW（190Ps），峰值扭矩250Nm。传动匹配6DCT双聚散变速箱。
5、北京BJ系列两款特别版车型上市
上市时间：8月11日
预售代价区间：BJ40L环塔冠军版2款车型售价区间为16.98-17.98万元；BJ80建军90周年怀念版售价31.8万元
BJ40L环塔冠军版采取全新的火焰红涂装，越野味道更加浓厚。内饰方面，新车采取专属红黑真皮+烫印标识座椅。新车搭载2.3T汽油发动机，传动匹配5MT和6AT变速箱。
BJ80建军90周年怀念版采取全新玄色涂装，前发动机盖配有进气口装饰，并增长大量镀铬装饰。别的新车还增长了赤色卡钳、电动上车踏杠，内饰方面还为后排配备了隐私玻璃和出风口。动力方面，新车搭载了2.3T+6AT动力总成。
资料泉源：爱卡汽车
上周行业动态
【车辆购置税法征求意见，你要相识这几点】8月7日，财务部、国家税务总局发布《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》，车辆购置税税率仍为10%，征税对象改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车等4类，而且取消了国家税务总局规定应税车辆最低计税代价的规定。（搜狐汽车）
【促进小微型客车租赁康健发展引导意见发布，分时租赁获力挺】8月8日，交通运输部、住房城乡建立部连合发布《关于促进小微型客车租赁康健发展的引导意见》，分时租赁得到更加明白具体的支持。《引导意见》明白鼓励利用新能源车辆开展分时租赁，并按照有关政策在充电底子办法布局和建立方面给予扶持。（人民网）
【珠海银隆150亿进驻洛阳，打造新能源整车生产基地】珠海银隆将投资150亿元在洛阳打造新能源整车生产基地，实现年产1万辆纯电动商用车、5000辆纯电动特种专用车、5000辆新能源环卫车，以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个车型。别的，珠海银隆还将布局钛系列电池生产基地。（中国电池网）
【7月乘用车企销量前十出炉：长城回归祥瑞跻身前五】8月8日，乘联会发布7月乘用车数据，天下狭义乘用车产量172.5万辆，环比下滑4.6%，同比增长2%；批发销量166万辆，环比下滑7.3%，同比增长5.7%。包罗一汽大众、上通五菱以及长城汽车在内的车企逆势增长，祥瑞抛弃东风日产初次跻身前五。（新浪汽车）
【7月国内轿车/SUV/MPV销量排行榜最强解读：谁上量，谁拖后腿？】7月乘用车三大细分市场中，SUV销量同比增长18.6%，轿车销量同比增长0.2%，有别于长期以来仅SUV一个细分市场增长的窘境；MPV销量同比下滑8.1%。轿车销量全新英朗夺冠，大众品牌占7席；SUV销量哈弗H6第一，宝骏510力压传祺GS4；MPV销量五菱宏光连续5月下跌。（盖世汽车逐日速递）
【半年报八成预喜汽车零部件公司更看好“下半场”】克制8月9日，已有72家汽车零部件行业上市公司发布上半年业绩预报，此中报喜公司57家，占比近八成。自主品牌车放量使多家企业业绩飙升；新能源车市场规模扩大，汽车零部件行业将会率先受益。没有核心技能的企业则面对被市场挤出的伤害，业内并购将有所加快。（汽车工业信息网）
【7月新能源乘用车销量冠军易位宋DM/北汽EC系列/知豆D2居前三】8月8日，乘联会厂家数据表现7月新能源乘用车销量4.07万辆，同比增长57.4%，环比6月根本持平；1-7月累计销量19.49万辆，同比增长85.3%。销量排行前十车型变革较大，此中比亚迪宋DM反超知豆D2成为7月新能源乘用车销量冠军，北汽EC系列位列第二，知豆D2退居第三。（电动汽车资源网）
【丰田、英特尔等公司创建主动驾驶汽车大数据同盟】8月11日，路透社报道，丰田公布和英特尔等汽车公司组建同盟，利用数据来支持智主动驾驶等新兴服务，并根据云盘算提供及时数据和驾驶帮忙。预计到2025年，汽车和云盘算服务器之间的数据流量将到达每月10EB，约莫是如今的1万倍。（techweb）
【汽车行业要腾飞了？继祥瑞收购飞行汽车公司后戴姆勒也投资了一家】克日，祥瑞收购飞行汽车Terrafugia获美国有关部分答应；德国初创公司Volocopter称得到了由戴姆勒领投的2500万欧元。Volocopter将从本年年底开始与迪拜交通管理局相助，在迪拜公路上载运搭客，举行为期5年的电动飞行出租车测试。（网易汽车）
【德国车企“把持门”告竣息争：升级软件代替“全面禁柴油车”】克日，德国涉嫌“把持门”车企告竣共识，对530万辆柴油车的排放软件举行升级，将使氮氧化物排放量降落25%-30%。此次排放软件升级将会耗费100亿欧元（约合人民币792亿元），费用预计将全部由车企负担。（盖世汽车逐日速递）
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