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这两年苏州最大变革是什么？

信托不少人都会说是交通！

简直，放眼全市，各种交通庞大工程都在火热建立中。

本日，小编告诉各人一个交通好消息

有关于524国道苏州南段（吴江段）改扩建工程

最新的消息

提及524国道很多人还很陌生

但是提及它本来的名字

每个苏州人都很认识

这就是227省道

　　524国道

根据国务院答应的《国家公路网规划2013年-2030年》，省道227调解为国道524，是江苏省规划的出省通道，毗连浙江省嘉兴市和苏州市。

这条国道线的改扩建工程的走向

不停受到苏州人的关注

从最新的消息来看

它的线位也举行了调解

　　最新线位

　　524国道苏州南段改扩建工程保举蹊径方案起自苏州规划中环快速路南环，与东方大道交错处，向南利用吴淞江大道、同津大道改造，与吴江大道、莘七线、沪渝(沪苏浙)高速公路交错，在黎里镇西侧超过G318、太浦河，继承向南经浙江境内大坝，跨乍嘉苏航道后进入江苏境内，继承向南跨老227省道后止苏浙接壤处，顺接浙江段524国道。蹊径全长42.716km，此中江苏境内全长41.13km(吴中段长5.694km，吴江段长35.436km)，浙江大坝段长1.586km。

　　客岁公布的走向

　　524国道苏州南段改扩建工程保举蹊径方案起自规划中环快速路南环，利用吴淞江大道向南，新建1.860km超过内港线航道，接同津大道，向南与常台（苏嘉杭）高速公路平行布线，与东西快速路、莘七线、沪渝（沪苏浙）高速公路交错，在黎里镇西侧超过G318、太浦河，在S202主线收费站前接回老路。蹊径全长42.017km，吴中段长5.694km（此中改建老路4.032km，新建1.663km），吴江段长36.322km（此中改建老路13.742km，新建22.580km）。

（网络图片不代表终极线位）

从最新的消息来看

524国道吴江段收缩了1公里左右

并对超过318国道后的线路

作了修改

524国道一样平常路段采取一级公路标准

同津大道段保举采取主蹊径品级

采取一级公路分身都会快速蹊径+辅路的快速路断面标准

出发点吴中东方大道至吴江大道段保举采取80km/h计划速率

吴江大道至尽头路段保举采取100km/h的计划速率

辅路计划速率采取40km/h

　　小编在嘉兴市都会总体规划（2003到2020年）中也看到

嘉兴--苏州底子办法和谐：

强化524国道嘉兴段与苏州段衔接

从苏州的交通规划来看

524国道相城段来岁动工

　　泉源：吴江电视台、中国吴江等，版权归原作者全部