t130卧铺上铺（卧铺上铺代价）「k1301卧铺上中下铺价格」

如今坐火车可以有

“一铺一天下“”的独立空间了

7月1日21时16分，

随着D311次列车从北京南站准点驶往上海站，

我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。

新型卧铺动车组“新”在哪？

↓↓这是如今大多数火车上的硬卧和软卧，

都是“横着”睡的

↓↓这是D311火车上的“动卧”

车厢中心为中心通道，

两侧设置双层卧铺，

铺位采取纵向摆设，

即与列车的运行方向平行。

每个铺位空间独立，便是一个小“包间”。

小编百度了一下票价

↓↓

（图片点击可放大）

　　在D311火车上只有一种650元的动卧票，没有座位票以及硬卧软卧票。从北京南到上海，历时11时52分钟。

　　而与其相似的动车，所需时间在12小时左右，软卧票为690元，二等座票价为359元。

　　尚有一种历时5小时左右的高铁列车，二等座票价为553元。

动卧“小包间”里是啥样的？

　　D311列车采取16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。

　　每个铺位有单独的茶桌，方便游客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。

　　同时，单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，为游客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还设置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩。

　　由于增长了车体高度，上铺的空间也更加宽裕，游客在上铺也可以或许舒服地坐立。

　　车厢内部的噪声控制在62分贝，纵然列车在高速运行时，车厢里也非常安静。

　　别的，铺位的墙面上配有靠背，而且可以按坐姿需求调解倾斜角度，空调为每个铺位单独送风，非常舒服。

　　车厢下铺设置的行李放置空间，可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱，为游客提供方便。

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