假造实际对于sim游戏范例来说黑白常得当的，可以带来高度的视觉浸入，实际的驾驶物体验。但是，假如你正在玩控制器（或更糟的是键盘！），你就会错过如许的游戏可以提供的沉醉深度。本文先容了sim赛车硬件，并提供了套件的预算发起，包罗车轮、踏板和配件以及模仿平台。
Sim赛车近30年的进程已经产生了大量专用的硬件，从蹦极绳上的独立轮子到电机驱动力反馈革命，再到液压踏板和经心计划的动作驾驶舱。本日，市场覆盖范围广泛，从根本的塑料外围装备到极限、贸易化的会合装置。
固然险些全部驾驶模仿器都可以利用游戏手柄举行播放，但通过利用专用输入装备可以改变体验。在VR的环境下，坐在赛车驾驶舱中令人佩服的感觉完全不符合拿着游戏手柄。通过利用车轮和踏板来控制转向，您可以感觉与假造车相连。
目次
底子
VR头显
实体底子
套件发起
新秀：175-250美元预算
发烧友：500-1,000美元预算
Pro：1,500-3,000美元预算
极限：5,000+美元预算
可选配件
汽车坐椅调治器
方向盘轮圈
按钮盒
底子
VR头显
HTCVive和OculusRift两款领先的假造实际头显都支持VR赛车模仿。除非筹划玩的特定VR模仿赛车游戏（在这种环境下，要双重查抄兼容性），否则这两款将是一个不错的选择。
假如您筹划将VR头显仅用于VR模仿赛车，则Rift将以500美元（相对于Vive的800美元代价）售出，由于仅限头显的Rift不包罗TouchMotion控制器，而Vive与活动控制器捆绑贩卖。假如您选择了Rift并想要稍后添加Touch控制器，那么这是一个多耗费100美元的加载项。两个头显都必要（包罗）外部传感器来跟踪它们的动作，但是假如您要仅实用于VRsim赛车的头戴式头显，则Rift的传感器设置更加简单。
假如您筹划利用VR头显举行模仿赛车和一样平常的VR游戏，那么更紧张的思量就是您可以利用多少空间来投入到VR游戏中。Vive和Rift都可以用于坐姿，站立和“室内”游戏，只管Vive比Rift更轻易扩展到更大的游戏空间。
假如您选择Vive并玩游戏连续高出30分钟，请思量利用ViveDeluxeAudio附加组件以增长舒服度（而且不必要处理惩罚单独的耳机）。默认环境下，Rift具有刚性表带和集成头显。
假如您真的想逃离实际天下，着迷于赛车手中，则可选具有非常好的噪声隔离结果的RiftEarphones。为了在Vive上得到雷同的噪音隔离，您可以利用本身的噪声消除或噪声隔离耳机，只要它们具有3.5mm音频插孔。
实体底子（字面上意思）
沉醉式模仿赛车的上风不但取决于您外围装备的质量，还要确保其设置的稳固性和校准性。比方，假如你将它们毗连到一个脆弱的桌子上，而且椅子很轻易转动，那么利用高端轮子和踏板就没什么意义了。
抱负环境下，您应该坐在得当的假造车辆驾驶位置，您的假造四肢与您的真实身材美满分列，双脚和脚踏板上的位置也适配。可以利用符合高度的桌子和椅子来适配，但是通过专用的“模仿装置”最有效地实现不错的驾驶位置，此中包罗一个毗连到固体（通常为金属）框架的赛车座椅，以及符合车轮，踏板和其他硬件。
利用SIM装备有几个长处。它不但提供了舒服的驾驶位置，而且可以点击按钮举行比赛。假如您不绝地在桌子上改变轮椅踏板单位的临时位置，那么每次都会略有差别，这对于驾驶同等性是倒霉的，特别是对于限定视图的VR设置。假如整个设置固定稳固，你也会更加顺手！
认识装备后，您可以在穿着头显时通过触摸大量导航来寻求资助。将单位固定在底盘上意味着您可以自大开车，在须要时举行制动，而不必担心踏板大概会从脚下滑落。别的，将硬反馈轮安装到刚性底盘可加强反馈输出，由于一些信息会通过弯曲而丧失;假如安全地毗连到专用的装备，您可以显着进步乃至低端SIM硬件的感觉。大概最紧张的是，对于VR，您将克制您的视角或触摸点渐渐漂移，由于统统都被锁定了。
新手：175–250美元预算
套件保举：
ThrustmasterT150（?175美元）
要么
ThrustmasterT150Pro软件包（约250美元）
对于初学者，您必要轮和踏板的组合。假如一个模仿装备离初学者来说太远了，那么至少确保你有一张的桌子和夹具，并将脚踏板固定在牢固的外貌上，如许你就不会心外地把它们推开。在轮子上利用转椅不是一个好主意，只管它们具有可以很好地改善驾驶位置的快速调治装置。
T150如今是赛车的入门级车轮和踏板。较自制的T80套件可用，但它仅利用简单的放心弹簧而且旋转有限。
T150是Thrustmaster认真思量的范围，它提供全轮旋转和得当的力反馈。
踏板升级
标准T150设置约莫170美元，但是踏板单位很弱，利用完全塑料布局，在油门或制动器上阻力非常小。可选的T3PA踏板组是其的升级，拥有更高的质量和更强印度，具有锥形橡胶衬套，可以在制动踏板背面提供更多的进步阻力。T150Pro包罗T3PA踏板，约莫250美元。
假如您选择T150，您可以通过在制动踏板背面添加少量泡沫或橡胶来轻松改善根本踏板，增长阻力。
便宜方法
大概，预算较少的人可以思量二手市场，此中较高规格的二手装备通常以非常有吸引力的代价被购买。利用PC作为VR模仿赛车平台意味着赛车模仿仍旧支持各种停产的硬件。不外请留意，由于这种范例的输入装备每每不大好用！下面是一个受欢迎的装备列表，按照性能（从最弱到最强排序），假如你善于讨价还价，你大概会选择这些。
LogitechDFGT
LogitechG25
ThrustmasterT150/TMX
LogitechG27
LogitechG29/G920
FanatecGT3V2
ThrustmasterT300/TX
ThrustmasterT500RS
FanatecCSWV1
FanatecCSLElite
ThrustmasterTS-PC
FanatecCSWV2
FanatecCSWV2.5
值得留意的是，利用破裂或磨损的二手踏板组合大概仍旧值得一试，由于您可以将较大一部分的预算用于单独的新踏板。在PC上，假如您有符合的适配器，纵然是低端踏板单位也可以用作赛车模仿器作为独立的USB装备。比方，ThrustmasterTRJ12USB适配器将答应您利用任何T3PA或T3PA-PRO设置。
发烧友：500-1,000美元预算
套件保举：
轮子
ThrustmasterT300(~400美元)
ThrustmasterTS-PC(~500美元)
FanatecCSLEliteFormula(~500美元)
踏板
ThrustmasterT3PA(~150美元)
FanatecCSLEliteLC(~200美元)
支架
GTOmegaPro(~430美元)
DIYwoodor‘80/20’chassis
在这个条理上，专用的支架变得非常紧张。固然，与本节的发起相比，得到较高质量的车轮和踏板设置高出1000美元的预算很轻易的，但优先思量的是起首拥有坚固的底盘，最好是以后可以担当升级装置的架构。ThrustmasterT300连合T3PA踏板是500美元预算的抱负选择，由于它可以在桌子上可担当的工作，并在以后转移到支架中也能受益，并支持全系列的T系列附件。
留意：T300以颠簸的代价提供多种包装，从“ServoBase”到“AlcantaraEdition”，此中包罗豪华的599XXAlcantararim和T3PA踏板。‘GTEdition'束利用标准的T300RS轮圈和T3PA踏板（略有差别的踏板面），通常是T300/T3PA组合中最自制的选择。值得思量的是TX-PC兼容的XboxOne变体T300（900度旋转，而不是1080）-由于它捆绑出售时更自制。
假如您必要节流空间，则可以利用几种可折叠的支架产物，如利用桌子，如WheelstandPro、PlayseatChallenge或GTOmegaWheelStand（后者具有前面部分的长处）。假如你想在以后扩大你的支架，后半部分可以单独购买。假如您不必要节流空间的办理方案，购买或制作完备的支架就是公道的选择。
在更高的预算下，ThrustmasterTS-PC赛车或FanatecCSLEliteFormula与CSLEliteLC踏板相连合是我们保举的。这些装备提供强大的反馈，而且由于Fanatec踏板具有称重传感器制动器，因此必要硬安装到专用的支架上才华真正领会到这种传感器的长处。
留意：较高质量的踏板通常利用称重传感器而不是旋转电位器来丈量输入。这在制动轴上尤其紧张，此中称重传感器答应驾驶员更直观地找到最佳制动压力。CSL精英踏板LC是装载电池制动最自制的选择。
DIY
固然通过这种预算可以得到更高性能的轮毂，为了使硬件连合得很好，CSWV2.5好像是精确的选择。Fanatec旗舰旗舰产物是一款极好的装备，而且是市场上贩卖最好的斲丧类产物。
对峙用这种预算的低端踏板组合，以及高质量FanatecCSL精英液晶聚集量满意V2.5轮底也挺有吸引力。下一步是Fanatec旗舰的ClubSportV3脚踏板，它们具有更强的搭档性能，但也大概与ProtoSimTech的PT-1脚踏板代价（特别是倒车型号）相差太近，这无疑是另一次飞跃（不幸的是他们如今还没有可用产物，但值得关注）。
在任何级别上，踏板可以比轮胎有更多的区别（在圈时间和同等性方面），以是人们可以证明在踏板上耗费相称大的一部分预算，而Heusinkveld的Pro踏板黑白常受欢迎的选择。
在支架方面，“爱好者”部分的GTOmegaPro支架仍旧可以共同这些高端踏板，但其固定式踏板的计划并不抱负。来自GTOmega的升级是RSeatRS1，它更可调，更强大，而且具有可以并入多个升级的模块化计划，包罗镌汰弯曲的进步踏板。
别的，假如您利用DIY方法，利用铝型材大概是更强大和更自制的办理方案，只管组装80/20套件大概与预制底盘计划一样昂贵，如超固体HeusinkveldSimRigGT供应商的根本套件包罗4PlayRacing，Sim-Lab或JCLSimRacing，代价约为500美元。
极限：5,000+美元预算
套件发起：
车轮底座
AccuForceV2
OSW
SimSteering2
踏板
Heusinkveld
HPP
RealGear
支架
FastTrackSims
SimXperience
Vesaro
我们只是提供发起，而不是保举，由于这些产物远远超出了典范的斲丧者级别，这些设置的性能和耐用性可以或许顺应贸易或专业环境的需求。
与利用齿轮或皮带来增补较小电机的斲丧者力反馈轮差别，直接驱动办理方案将方向盘直接毗连到工业伺服电机的轴。齿轮和皮带总是在肯定程度上暗示反馈;直接驱动轮提供杰出的相应、扭矩和动态范围。假如你想要VR模仿赛车的终极触觉反馈，就选择如许。从这些体系可以得到的扭矩足以冲破手腕-您大概盼望在击中假造停滞物之前放手！
直到几年前，该技能才被限定在贸易范畴，但由于SIM社区的聪明，OpenSimwheel项目诞生了。对于那些想创建本身OSW的人，MartinAscher的教程是一个很好的开始，BoxThisLap中有一些有效的文档。如今，从Sim-Plicity或SimRacingBay等网站购买套件变得更加轻易了。
来自LeoBodnarElectronics的SimSteering2体系被广泛以为是赛车模仿器的最佳直接驱动体系，但却代价昂贵。专为贸易市场开辟，SimSteering2更正确地被形貌为入门级工业控制器，与Moog和Cruden的体系相称。您得到OSW相似的性能必要付出更多的代价，只管还要克制出现EMI题目，假如您走这条蹊径，将会继承碰到很多贫苦。
听说Thrustmaster和Fanatec正在推出新的直接驱动办理方案，但如今斲丧者直接驱动的选择是SimXperience的AccuForce。版本2即将推出，售价为1299美元。
像车轮一样，市场顶端的踏板与现有的踏板一样真实，高度可调，因此您可以根据您的喜好恣意调解组合。HeusinkveldUltimate、HPPPRX和RealGearGTpro3是利用三种差别液压计划来复制真实踏板感觉的工业装备示例。
前一部分的支架将会起作用，但值得一提的一些高端选项，比方FastTrackSimsTC-R1，活动模仿器专家SimXperience，他们为偏航实行器提供完备的支架，以模仿后牵引丧失以及共同钥匙VR活动模仿器（如CXCSimulations和Vesaro）。
活动支架非常风趣，但对于VR而言大概会有些题目，特别是与基地台阔别的Vive。利用长行程活动实行器，您的头部大概会改变位置，以便其不会转换为假造驾驶舱中的逼真活动。利用Rift，跟踪摄像机可以毗连到活动装置本身，以便位置跟踪相。因此，较短行程实行器每每更得当于VR。
大概，您可以利用音频传感器而不是活动实行器来加强静态支架，受欢迎的品牌是Buttkicker。这可以在sim音频上运行，就像一个低频的低音炮一样工作，大概直接毗连到Sim的物理输出，如SimVibe软件所提供的。这种技能使得换能器更像是力反馈装置，而在单个工作单位时，假如您能将传感器安装到机箱的四个角上，则传感器特别有效。
“方程式”支架
固然像TC-R1如许的支架提供了一个驾驶位置，有些则必要VR完备的搭配体验，此中H点低于脚部。这可以通过定制的80/20版本实现，大概利用PlayseatGrandPrix和NextLevelRacing等现成的支架。比方EvotekEngineering和FormulaVR等公司也提供了风雅的配方式驾驶舱。
可选配件
H型/次序移位器
假如你是一个汽车爱好者，你会知道一些特别的东西，以及这在VR模仿器有什么差别。除非您利用驾驶舱有限的空间，否则您只筹划用桨式驾驶汽车，单独的换档器必须是您的车轮和踏板之后最紧张的输入装备。
罗技的驱动力移动器是最根本的选项，旨在直接毗连到他们的G29/G920车轮。来自LeoBodnar的此适配器可以使其成为独立的USB装备。它完成工作，但感觉像一个没有修改的玩具，只得当匹配入门级的轮子。
3D印刷的SHH移位器（?100美元）很好用，其次是全金属ThrustmasterTH8A（?180美元）。Fanatec的CSShifterV1.5（?200美元）如今位列榜首，尚有预算可以或许容纳超高端Pro-SimHPatternShifter（约1,600美元）。
SHH、Thrustmaster和Fanatec移位器都提供次序模式，但对于次序换挡车辆的严峻题目，大概会选择来自DSD、Heusinkveld，Manu-Factory或Pro-Sim等制造商的专用换档器。一个次序换档器也可以作为更加的制动器，只管这些也可以作为单独的装置利用。
额外的方向盘轮辋
有数千种差别外形和尺寸的方向盘，但它们可以分为几类。由于每辆车都能看到假造方向盘，以是VR具有优于表现器赛车的上风，但是尽大概靠近假造模子仍旧是有益的。方程式风格的边框有着非常差别的感觉。对于赛车手至少有两种范例的车轮，如今Thrustmaster和Fanatec车轮底座都具有快速开释体系，这是很常见的。
假如您购买Thrustmaster轮毂（T300/TX或更好），T系列轮圈是兼容的，如599XXAlcantara或法拉利F1。
Fanatec提供范围更广的轮辋选项，包罗通用轮毂，答应大多数真正的赛车轮（如MOMO或Sparco）利用。Pro-grade快速开释可用于直接驱动轮，只管Fanatec的轮辋可以或许让很多用户选择适配器来利用快速开释体系。
按钮盒
对于实际天下的限定，利用带有几个安置好按钮的轮辋对于VR来说黑白常紧张的，由于您盼望在比赛时快速访问某些功能，比方调解制动均衡，启动凹槽限定器，或通过各种HUD菜单切换。您固然盼望尽大概克制对键盘或鼠标的探索。趁便说一下，当您必要访问键或指针时，像LogitechK400Plus如许的键盘和鼠标组合单位对于模仿平台非常有效。
专用按钮盒黑白常实用的配件。在VR中，您可以通过感觉来操纵每个输入，而且在失事前，只必要按钮即可。选择一种可以轻松区分各种开关的布局是个好主意。这些装备可以从DerekSpeareDesigns，Ricmotech，SimRacingHardware和SimracingRealXperience等制造商那边得到。
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