文/向阳论金/cy8866632
很多人会好奇这么一件事：10万级别和100万元级别的车，他们的车身差别毕竟在哪？怎样评价一辆车的白车身，作为一位白车身工程师，我想从高强度、轻量化、美满细节这三点来跟各人深入浅出的聊聊。
高强度是紧张指标
白车身钢材强度是衡量汽车安全性的紧张指标之一，在高档车中，高强度钢的利用率每每会比力高。据不完全统计，高档车特别是大排量车的高强度钢约莫占70%左右，而一样平常平凡车广泛在50%左右。由于高强度钢加工性差，一样平常来说加工本钱会较平凡钢高20%左右。
轻易引起误会的是，高强度钢只是一种种别，可以分为平凡高强度钢（C-Mn钢、BH钢、IS钢、HSLA钢）和先辈高强度钢（DP、CP、TRIP、M、HF）。很多高级车中先辈高强度钢的利用率会高出30%，而平凡车就左支右绌了，这也就是为什么很多厂家在其平凡车型中很少提及高强度钢型号的缘故起因。
别的，高强度钢的一个紧张特点是热影响区有较大的淬硬倾向，随强度品级的进步、含碳元素或合金元素含量增多，其淬硬性也增大，这会对焊接质量产生较大的影响。相比于平凡车，高档车的焊接工艺每每会更加先辈，控制要求也会更加严格，这无形中进一步扩大了质料带来的上风，固然了相应的焊接以及控制本钱也就进步了，一样平常来说，同种布局下，高强度钢所需本钱会较平凡钢高30%左右，这和上面提到的加工本钱是两个概念。
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