泉源：节选自《中国企业家网》封面|程维战栗
作者：焦丽莎
导读：执掌中国发展最快的公司，怀揣近40亿美元融资，在血海狼窝中厮杀了三年，程维为何仍以为滴滴是家缺乏安全感的公司。
程维只身一人拎着箱子离开纽约。那是两年前的感恩节，鹅毛大雪裹挟着程维和这座陌生的都会。彼时，滴滴的C轮融资遭遇阻击非常艰巨，纽约全部答应给Offer的投资人都以各种来由放弃，程维扫兴地转战旧金山。”坐在滴滴办公室，程维苦笑，“挺悲惨的，往事不堪回顾。”
乘风疾行的程维，想要撬动几十年板结的长处和生态，除了要找好支点，还要在历练中学会刚柔相济，“滴滴是一家危急感特别重的公司。
程也是国内最年轻的独角兽企业CEO，他左拥腾讯、右傍阿里，口袋里有近40亿美元现金，可如今满口都是危急感、敬畏心，红利模式、市场竞争、新规政策等不确定性覆盖了他。
滴滴总裁柳青的参加，公司从草根阵容变成豪华阵容
本日的滴滴就像客岁此时的小米，风光无穷，然而相比低调沉稳、技能过硬的华为，多少总会有一点浮滑，急速狂奔下肆意粉饰的痛点正被放大。
「裂变」
有投资人评价程维是一只“土狼”，显然并无贬义，这是滴滴的竞争力。滴滴创建开始到如今不停处于高度竞争的市场，程维没偶然间优雅。
七天七夜，是滴滴CTO张博最难忘也传播很广的“励志故事”。“当时的环境是，我们的服务器挂了，用户就会涌向快的，快的就会挂，用户再涌返来，我们就会挂。检验的就是谁的服务器先稳固下来，用户就会沉淀。”张博说，快的扛了十天十夜。
归并后的谁人春节，程维和柳青险些是在快的杭州公司度过的。“我们简直花了很多精力，做动员工作，归并会商时间很短，很多工作都是归并后做的。”
最初的归并方案中，吕会在一年之后“退居二线”，如今看来，时间提前了不少。外界好像已经忘却这位曾经的“行业亚军”，而是把更多的眼光投向程维的新对手——Uber。
Uber强势打击，充当了滴滴快的整合的调和剂。“没有Uber这一仗，两家磨合的时间大概更长，相互会观望。”滴滴人力行政副总裁杨建宏也承认。
这一次程维的对手是估值500亿美元的Uber，以及它背后的斗士特拉维斯·卡拉尼克（TravisKalanick）。已往的一年，特拉维斯·卡拉尼克一半以上的时间都在中国，要知道在Uber环球排名前五的都会中，中国占据四席。最可骇的是，Uber一击即中滴滴软肋。
那是程维创业以来最纠结的一段，险些每个周末都要开电话集会会议。
那段时间，滴滴每个人身上都散发“狼性”。罗文险些每天早上跑步进公司，“九点钟的早会，迟到一次罚两百，到第三次就是五百，我都被罚哭了。”偶然间他在公司门口碰到程维，两个人一起跑。
如今，程维的出行版图美满了不少，但他知道，每个月上线一款新产物，是在冒险，他也随时预备担当犯错的处罚，“按原理不大概七个葫芦娃全长起来了，我就等着哪个业务输掉死掉，赢不了就果断放弃。”
滴滴在裂变。这和创业第一天，程维想的不一样。“当时没有想太多，也不敢想。直到如今，统统都是为了活下来，想生存就要去找办法”。他用了一个比喻，“创业就是晚上推开一扇房子的门，表面是夜路没有灯。只知道应该走出去，但是不知蹊径上会碰到什么。竞争的暴虐远远比我想象的难千万倍。”
「格局」
2014年3月，陈汀闯进了程维的办公室。
“失常学霸”陈汀连续六次创业乐成，吸引了程维。陈汀“糊里糊涂来了滴滴，600万美金融资全退给了投资人”。
“这是我的第一份工作，就被程维拉来做了两个月的助理，还是男助理。”陈汀不平气，“他答应我做拼车的，来了跟别人先容我是他助理。”
过了两个月，程维问他，“你有什么感悟？”他说，没有。
忽悠陈汀入伙，程维有本身的筹划。2014年年初程维就在策划做专车，但是没做起来。缘故起因很简单，一边是出租车业务各种调解，一边在跟快的打仗，他无暇分身。
对于大多数公司而言，可以或许真正连合人的是收益和胜利，而不是空想。滴滴不大一样。既会画饼，又会打鸡血，是程维最大的自大。
着实否则，程维死后集结了一支堪称豪华的团队——张博，首席技能官（CTO），曾被程维赞为“上天派来的天使”。柳青，从COO到总裁，原高盛最年轻的董事总司理，主导滴滴7亿美金和30亿美金巨额融资。李建华，首席发展官，从司局级干部转战创业公司。朱景士，战略副总裁，两个月融资7亿美金是他参加滴滴前不敢想的。
程维常说一句话，“每三个月，滴滴就是一家全新的公司。”在他眼中，本日的你和昨天都是不一样，是全新的。“格局很高，但很多时间又很接地气。”李锦飞是产物司理出身，俩人常常对着一个页面聊功能，具体到一个文案怎么写、一个笔墨怎么放。
任何时间，程维的能量值都是满格。“外表是他的修炼，他可以很柔软，这是情商。但心田很彪悍，他有一颗冠军的心。”杨建宏说。
程维出生在江西上饶铅山县的平凡家庭，因高考漏答数学末了一页考题，被调度到北京化工大学念行政管理专业，连他本身都奇怪，“化工大学怎么会有行政管理专业。”他的大学与旁人无异，打打球、逃逃课、恋爱情。毕业后卖保险、足疗店打工，前前后后换了七八个工作，也与刚毕业的迷茫大门生没有差别。
手持简历闯进阿里巴巴HR办公室，改变了程维的运气。六年后，程维当上阿里巴巴B2B部分最年轻的地区司理，王刚（滴滴天使投资人，当时还在阿里）想挖他去付出宝B2C部分，他立刻要完婚，很夷由。“你刚有多少身家，就想过小日子了？”王刚把他生拉硬拽到了杭州。
骨子里，程维是一个有本领的人，但是面对陌生范畴时常没有安全感。
和程维谈天，你会以为他是一位50岁的老夫君，生理年龄远超实际年龄。固然他也有性情的一面，他和团队一起喝酒，就是开释压力、嬉笑怒骂的时间，只有这时，朱景士才会看到一个32岁年轻人该有的一面。“有些人喝酒是为了应酬，有些人喝酒那一刻是享受，他属于后者，我属于前者。”
在阿里浸淫八年的程维，产物和营销本领没的说。但是融资是他的软肋，当初看到柳青的时间，程维眼睛冒光。“柳青参加后，我们的草根阵容一下子变成豪华阵容。”
“两年多从前，他见投资人还会酡颜。见到投资人不发言，都是我帮他讲。”朱啸虎说，他很聪明，这两年发展很快。当初我发起他请一些能人，他挖来柳青，我想都不敢想。融资从7亿美金到半年后的30亿美金，估值从归并后的50亿美金到165亿美金，程维履历了过山车般的刺激。
三年时间，程维已经敏捷地从一个BD司理发展为眼光独到，能纳贤用人，能应对复杂局面的年轻CEO。不但能驱动巨大的团队，还能和谐各大股东的关系，把董事连合在四周。他仍能保持岑寂，时不时自我讥讽：“我们是被催熟的，样子有点胖，大概是水肿。”
两个多月前，柳青因身材缘故起因离开休养，着实给了程维不小的压力。这个太过竞争的市场，人性被无穷放大，“柳青离职”的听说甚嚣尘上。12月2日，程维劈面向我们否认了此事，“柳青在元旦就会复工。”当被问及“是否压力更大”时，他说，压力大是肯定的。
创业之后，程维积极像一个成熟的企业家那样去思考——周末开会，定期复盘。朱景士说，滴滴内部机制非常有狼性，“奇迹部总司理每个月有一个标准的排名，最差的总司理要被罚三万块月薪。”
如上种种都不丢脸出阿里巴巴的工作履历对程维创业的影响，“阿里的影响不但在内部，在内部我离马云挺远的，反倒是创业后离得更近一点。”他想了一下说，“假如说影响，视野和格局吧，马云拥有中国其他企业家没有的视野和格局。”
中美互联网论坛期间，程维倒是有好反复机遇和马云讨教“发展之道”。他劳绩最多的发起是“敬畏之心”，对钱、对用户、对政策都要有敬畏之心。
「野心」
在程维办公室的书架上，摆放着他和习大大等人的合照。9月23日，美国西雅图，程维作为最年轻的中国互联网企业CEO，出如今第八届中美互联网论坛上。
早先收到赴美约请函，程维心情忐忑，“不敢信，也不敢想。”对于一家估值165亿美金的创业公司而言，他不敢说乐成，只是活下来了。不远处的角落里，西方巨兽不停虎视眈眈。
相比王兴、姚劲波、杨浩涌这些O2O大佬，程维的身上多了一重危急，交通部、市交委时不时的约谈，执法大队、派出所隔阵子就上街垂纶、扣车。以北京为例，都城机场、火车站、国贸、中关村都成了专车司机口中的“伤害地带”。
在程维看来，滴滴的危急感远远不止这些，“滴滴是最没有安全感的公司。我们生在血海狼窝内里，时间和地点都不对，出生在战役年代，就注定要面对暴虐的竞争。一刻不得停。”程维说。
在滴滴内部，有一条硬性规定，中层以上每个月体验产物30次以上。“我是整个公司当专车司机次数最多的人。”陈汀乃至要求全部产物、运营和技能职员每月一天全职开专车，至少十个小时以上，如许才华拿到全额工资。“坐在办公室写写代码，怎么知道司机在想什么？”
认识程维的人都知道，他没有驾照，每天的出行工具就是专车。他随时预备好面对用户挑剔的眼光，每次乘车后，他都会感到恐惊，“我们是都会的管道工，做的是底子建立工作，没有服务好用户，我是有愧疚感的。各人评价我们那边好，那边不好，我都是恐惊的。”
在探求安全感的路上，程维正积极靠近恐惊，认识恐惊，“当你积极到无能为力的时间，上天就会给你开一扇窗。”
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