随着我国社会经济的发展,私家车保有量与日俱增,给人们的生存带来便利的同时,也带了了很多烦恼。最直接的感受就是路上车多了,随之而来的就是各种刮蹭变乱,乃至会遭遇碰瓷。在这种环境下,给爱车配备一个行车记录仪变得至关紧张。一个合格的行车记录仪可以很好的还原变乱现场,帮忙处理惩罚变乱纠纷、蹊径取证、防碰瓷。刚子之前用的记录仪是买车时4S送的后视镜记录仪,翻看视频只能在本机上查察,大概取下卡去电脑观看,非常不方便。如今得手的这款360美猴王行车记录仪是360的第二代记录仪产物,与一代参数相比,最直观的就是屏幕由2.0英寸升级为3.0英寸,主芯片由AmbarellaA7LA55升级为AmbarellaA12A55,这些变革带来的结果怎样呢?让我们一起来体验一下吧。
开箱和表面:
360行车记录仪美猴王版有白和黑两种,刚子拿到的是玄色。记录仪的外包装采取的环保纸盒,团体的玄色显得非常简便、正面印有“360行车记录仪”和机身的表面图。
反面是记录仪的型号和制造商接洽方式等信息,对于产物性能等没有举行过多的先容,
包装的侧面分别印有360记录仪、产物微信公众号和付出宝预约安装的二维码,另一侧印有美猴王的头像图案。
产物寄来时包装盒外用塑料膜举行了密封,防止在运输过程中弄脏大概受潮,为了照相雅观刚子已经去掉了。打开上盖,我们直接就看到记录仪的真身了。团体看起来就像一个卡片相机,右上角印有360的LOGO,镜头边沿标注了1080P画质和165度的超大广角等参数。
取出托盘和记录仪,下面分成了两层,一层是阐明书等,另一层是点烟器电源、电源线、安装支架等,每一类配件均采取了独立包装,看起来非常的整洁。
从下图的托盘上的小凹槽,就能看出计划者的用心之处。由于记录仪按键部位有一些突出,放入托盘时,按键恰好放入这个小凹槽内。记录仪的背部是3.0英寸屏幕的位置地点。屏幕上也加了掩护膜,掩护膜上印有安装的一些留意事项,安装前必要认真阅读一下。
取出全部的配件,除了记录仪,尚有电源、电源线,吸盘支架,阐明书以及挪车牌,挪车牌附送了五套数字,用户可自由拼接。不但云云,除了必备的配件,为了用户本身可以或许方便的安装,包装内还配备了一片湿巾和一个安装用的小工具。由于车内空间所限,没有将阐明书等一并照相。
MicroUSB电源线,记录仪一侧的插头做成了90度直角,不但雅观,还镌汰了线弯折受力的环境,使线缆的寿命更长。
360行车记录仪二代美猴王版外貌采取了UV金属喷漆,聚碳酸酯阻燃质料,内置耐高温的聚合物锂电池,电池容量为500mAh,有效的克制炎天暴晒导致的自燃等劫难。
360行车记录仪二代美猴王版体积为89mm*55mm*28mm,不含镜头处厚度仅为14mm,浮滑的机身使得操纵记录仪时可以方便的利用单手操纵。镜头采取采取了6片球面玻璃镜片,有效镌汰了杂散光反射进步透光率,共同具备3um超大像素点,4.0V/lux-sec的超强感光度的AptinaAR0238全高清图像传感器,使得画面噪点少,色彩逼真。
用惯了大屏手机,3寸的屏幕确实感觉有些小,不外这个平常也不会常看,屏幕大了还会遮挡视线。屏幕下方是四个实体按键,由于记录仪是吸盘安装,总感觉实体按键不如触摸按键用着踏实,幸亏机身较薄,操纵时最好食指和拇指共同操纵,防止吸盘受力松动。
电源键计划到了机身侧面,由于机身材积小巧,开关机时,坐在驾驶座,伸手只需利用右手拇指和食指就能轻松操纵。
MicroUSB电源接口和MircoSD卡插槽。360记录仪支持8G-128G的MircoSD,由于是录制1080P的高清视频,因此必要安装class10以上的高速卡.
固然阐明书上写的存储卡为选配,但是打开包装却看到了一张三星的32G卡,还举行了独立包装,非常不错。
扩展接口,看阐明书是可以外接GPS和电子狗,不外并没有看到相干配件的安装和利用方式,等待以后能有机遇体验吧。
机身底部的小孔是全向降噪麦克风,镜头下方的长孔是扬声器的发声孔。在底部的右下角标签上,标注着产物名称型号序列号等信息。
安装布线:
表面先容完毕后,接下来就是安装了。整个组装过程非常简单,起首把安装支架组装起来,趁便把记录仪卡到卡扣上。组装完成后先来个靓照。
挪车卡反面是安装阐明,一样平常环境下,我们会将记录仪安装在前挡正中只管靠上的位置,安装完毕后屏幕正幸亏内后视镜下方并只管靠上,如许既不拦截视线,也方便操纵。
用随机附带的湿巾擦拭前挡要安装吸盘的位置,擦拭完毕后将吸盘吸在前挡玻璃上,并锁紧旋钮。很多朋侪都有畏惧吸盘掉下来的担心,在这里刚子有个秘诀,在炎天阳光暴晒最热时去贴上吸盘,保准会吸得很牢。
记录仪安装完成后,接下来就是布线,将电源线插到记录仪上,然后将电源线向着副驾驶侧前挡风玻璃上沿与顶棚的缝隙中布线,利用工具塞进去,将A柱的装饰板拆下来,线进A柱。
将门密封条撕下,线沿着密封条的安装位下移,沿着缝隙移得手套箱下方,并用扎带固定好。
末了插上电源,安装顺遂完成。假如是临时测试,可以先不拆A柱和门密封条。
打开车的电源,记录仪主动开机,第一次利用将内存卡格式化一下,看看这个画面是不是很清楚!
功能试用:
扫描阐明书大概装备上的二维码均可以实现APP的下载安装。安装完成后必要注册登录账号,登录后进入APP主页面。主界面底部是菜单栏,“在路上”模块主打的是交际功能,在这里可以在线分享一些美景、变乱、趣事等,交换行车履历,不外各人开车时千万不要贪玩啊。内置的及时路况,可以直接听,这里没有导航功能,感觉用处不大,必要不停开动手机,不是很方便。
毗连记录仪必要扫码大概手动输入WIFI暗码,默认暗码已经印在机身上,也可以在记录仪上查察。假如你的手机毗连记录仪不稳固,刚子发起直接在手机的wifi设置里先手动输入暗码毗连wifi,如许每次手机遇检测到wifi主动毗连,加快APP毗连记录仪的速率。别的假如你的手机有WLAN+设置,请将其关闭,由于其检测到wifi不能联网会主动切换wifi,导致毗连记录仪失败。
为了安全起见,每个手机第一次毗连时,必要在呆板上举行确认,这个功能可以在呆板上设置取消,不外发起各人还是打开。
360行车记录仪二代美猴王版,支持三种分辨率,最高可以举行60帧/s的录制,如许就能美满办理平凡记录仪在高速行车中录像的拖影征象,分辨率可以在本机的“视频分辨率”中设置,也可在APP端举行设置。
在毗连后,利用APP可以实现小视频、照片的录制分享,还可以举行功能设置。别的值得歌颂的是APP一旦毗连,记录仪会主动和手机举行时间同步,包管录制视频的时间水印精确。
在设置里打开停车监控功能,当停车时,360行车记录仪二代美猴王版利用内置锂电池供电,当呆板侦测到车被碰撞,记录仪将从主动唤醒,并启动录制一分钟的告急录像,假如之后没有碰撞,装备将重新进入待机状态。用户可以根据本身必要选择触发的灵敏度。防止误报或漏报。着实告急录像并不范围于停车时,假如在行车过程中发生碰撞,记录仪也能主动转为告急录像模式,主动录像一分钟,告急录像的长处是不会被循环录像所覆盖,可以或许更好地生存证据。在行车过程中,也可手动点击记录仪上的告急录像按钮实现告急录像。
360行车记录仪二代美猴王版还具有ADAS高级智能驾驶辅助功能,体系利用动态视频分析功能,智能盘算车道偏移预警和前车间隔,你的车偏离车道行驶、压线,或与前车间隔过近时,记录仪发出告警,防止驾驶员走神,提示留意行车安全。下图中绿色的竖线是主动盘算出的车道边线,前车用红框举行标记,当旁边的车道尚有车时,会用橙色的方框举行标记。可以在APP端设置报警的灵敏度。不外实际利用中发现这个报警声音有些小,尤其是炎天开窗开车时,噪音会导致听不清。尚有一个题目就是毗连办机APP时,ADAS功能不能利用,这一点有些不能担当。
360行车记录仪二代美猴王版,为了充实的实现数据完备生存,录像功能均采取了每段最长1分钟的分段录制方式,(假设录制过程中破坏,1分钟分段可以或许最大限度的保存数据完备)在主界面按“相册”键可选择查察录像大概视频,也可通过360记录仪APP在手机中举行回看播放。
内置的蓝牙可以选配360按键,如许就能实现不打开APP举行照相了。
白天照相的结果:
白天行车视频:
晚上出门试机还赶上了下雨,雨中的夜间拍摄结果:前车和旁边车道的车牌号都能看清楚,结果还不错。
夜间行车视频:
总结:
颠末一周的利用,感觉360行车记录仪二代美猴王版的各项性能还是不错的,ADAS高级智能驾驶辅助体系也很新奇,手机毗连wifi查察和设置也非常方便,APP端交际功能做的不错,车友们可以交换行车履历,汲取教导,让行车更安全。不外也有不少必要改进的地方:
1.画质方面尚有很高的提拔空间,很多机油反应画质不如一代。
2.没有后置摄像头接口,这在两三百元就是前后双录的期间显得有些不敷,发起扩展接口可以或许选配后置摄像头。
3.蓝牙功能还可以思量扩展蓝牙OBD装备,如许就能将车辆的速率、油耗等及时信息生存在视频里,让车主更好的相识本身的爱车。
4.APP端加上导航功能,具体会有更多人选择行车中利用APP
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