有只卖萌继承的德国虫子，创下了330公里/小时的甲壳虫最高速率，动力泉源是一台2.0T发动机，调校之后，最大功率输出约为540马力。
谁动了这只虫子
这款甲壳虫由大众团体和美国加州的THR改装厂联手改装。搭载了代号为EA888的2.0T四缸发动机，零部件举行了特别强化，包罗凸轮轴、活塞、连杆和睦缸盖，组合之下，可以发作出543马力的最大功率和571牛·米的峰值扭矩。
除了强化发动机，改装任务还涉及了传动体系。前轮设置有专门的限滑差速锁，以期将胎面稳稳贴附在地面上，再辅以姿态更低的悬架和特别实用的轮胎，这只甲壳虫才华“飞”那么快。同时，在到达最快车速之后，为了可以或许以最短的时间停下来，这款甲壳虫的车尾还安装了一对减速用的“降落伞”。
速率快了，也要包管驾驶员的安全。车内多余的设置已经全部简化，代之以防滚支架和赛车座椅，尚有一套在须要环境下利用的灭火体系。
虫子任性又会玩
对于真正的甲壳虫量产车而言，在2.0T这一级别中，性能最强的是甲壳虫GSR，黄黑配色，并计划有R-Line活动套件，最大功率为210马力，峰值扭矩281牛·米，最高速率限定在209千米/小时。
文章泉源：ams车评
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