本日，国内民航的燃油附加费终于降了。有春运出票需求的用户发起尽快出票，以免里程票被换光或现金票涨价。
国航在2022年底的时间石破天惊的公布了新一年的会员政策，直接公布2023年各品级贵宾会员无条件保级。固然了，这个保级只是面向通常的银卡、金卡、白金卡会员。终身白金卡天然不必要保级，而更秘密的年度杰出终身白金卡也不在无条件保级范围之内。
着实国航同时还公布了别的一项和贵宾会员相干的庞大政策，也就是受让人规则的变革。
凤凰知音本来的受让人政策是：添加受让人30天见效，最多8人。
留意凤凰知音对于账户全部人有兑票资格的要求，要兑票得有四个航段（留意不是坐四次），固然2017年从前累积过3000名誉卡之类里程的老用户也可以。而受让人则没有兑票资格的要求。
从2023年2月21日开始，受让人上限变成10人。
别的，银卡及以上会员，初次添加受让人立即见效。这个初次指汗青上从未添加过受让人。
而顶级会员年度杰出终身白金卡每年前20次添加受让人立即见效。从第21次开始30天见效。
可以看出国航对高级会员的服务越来越好了，固然我也不懂年度杰出终身白金卡要添加那么多次受让人干啥。
再看其他航司，对于高级会员也有雷同的特权。
典范就是南航明珠，初次添加受让人15天见效，再次添加30天见效。最多8人。铂金卡会员每年可添加3位受让人立即见效。
很多年前南航有「三飞」的会员可以添加受让人立即见效，乃至一度出现黄牛雇民工去坐飞机刷「三飞」的消息。只不外铂金卡推出后这个特权给了铂金卡。
趁便再比力下国内其他航司的受让人（也有称为受益人的）制度。留意「受让」一词就是指本人提供给他人，以是只有给非本人兑换才必要添加受让人，给本人兑换则不必要。
东方万里行：受让人上限为13人，此中10名受让人为可用受让人，别的可设置为备用，但不可删除。开通钱包暗码的会员，添加受让人2天后见效；开通斲丧暗码的会员，添加受让人15天后见效。
东航白金卡在受让人制度上并无特权，且另一特权里程票免费退现已取消。
厦航白鹭：添加受让人30天见效，最多8人。
海航系金鹏：添加受让人30天见效，最多10人。
川航金熊猫：添加受让人15天见效，最多8人。
祥瑞航空快意俱乐部：近来2年内有付费乘机记录的，初次添加受让人立即见效；非上述环境的30天见效，最多10人。
昆明航空尊享俱乐部：添加受让人1个月见效，最多8人。
奥凯航空祥云俱乐部：初次添加立即见效，后续添加30天见效，最多5人。
中国铁路畅行：添加受让人60天见效，最多8人。
为了进一步比力，我们把大中华区和周边国家的航司也罗列以下。更多航司欢迎留言反馈。
国泰航空亚洲万里通：添加受让人立即见效，最多5人。超出后删除添加收50美元每人。
中华航空中原会员：最多6人，初次添加3天见效。第二年起可修改名单，30天后见效。
长荣航空无穷万里游：上限不详，添加24小时后见效。每年可新赠6人（钻石卡为9人）。
新加坡航空KrisFlyer：添加受让人立即见效，最多5人。满6个月后可变动删除，每人次收费3000里程或30美元，银卡半价，金卡及以上免费。
越南航空Lotusmiles：白板（银卡）会员只能给本身兑票，钛金及以上会员可以给家人朋侪兑票，具体规则不详。
日韩航司如JL/NH/KE/OZ则要求是夫妇及二等亲以内支属（父母、后代、兄弟姐妹）才可以兑换，大概会被要求提供相干证明。
受让人在英文中通常用RedemptionNominee来表现。西欧航司一样平常都没有受让人这个概念。
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