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小德说：有很多爱国激进分子打着支持国产，抵抗日韩的旌旗，做的却是伤害国人私家财产的事。关于怎样理性爱国不是我们汽车媒体该讨论的话题。本日车妹带各人相识那些利用日韩“三大件”的自主产物，对于那些无脑抵抗日韩的朋侪们，这些他们眼中应该被支持的产物，也应该被挂在“羞耻柱”担当人民的批驳，真是何苦来哉。
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哈弗H6
首当其冲的就是中国SUV的销量王——哈弗H6，2016年整年销量高出58万台，靠近SUV整年销量第二名和第三名的总和，及其浮夸的数字。然而实际上，H61.5T车型的发动机（代号GW4G15B）是三菱的4G1系列发动机的底子上逆向出来的，从前的2.4L发动机也是三菱4G6系列发动机的衍生产物。变速箱就更扯了，直接用的韩国当代的6AT。
前几天小德还望见有哈弗4S店的贩卖职员开着自家的H6挂着抵抗日韩车的标语在市里晃悠，也不想想本身的开的车核心技能哪来的，真是讽刺抵家了。
东南DX7
DX7是东南旗下首款SUV产物，也是如今最具竞争力的SUV产物，宾尼法利纳操刀计划的表面，沈阳航天三菱的4A91T1.5T发动机，入口当代的5AT变速箱，如许组合显然也不能逃过被“批斗”的运气。
尚有最新刚刚上市的小型SUVDX3，不好意思发动机仍旧是沈阳航天三菱的4A91发动机。这个车企本身就与日本三菱相助深度相助，在激进份子眼里，这个不停在二线自主品牌中挣扎求存，依附多年的技能积聚，直至近来产销才渐有转机的民族企业是不是也应该直接公布停业。
启辰T90
启辰是东风日产旗下的合资自主品牌，其旗下的多款产物都是直接借用的日产的老技能平台，最典范的就是近来很火、风格酷似宝马X6的高颜值跨界SUV——T90。很对不起，它搭载的是日产的MR20发动机，CVT变速箱也是日产的，就连整个平台都是直接利用老奇骏的C平台，还不是日产雷诺最新开辟的CMF平台。
东风风行全新景逸X5
东风风行客岁刚推出的全新型SUV——景逸X5，用10万以下的代价，营造出了不下哈弗H6、祥瑞博越的档次感和驾驶品格，是如今紧凑型SUV市场最具性价比的一款功能型自主车。
然而，全新景逸X51.6L发动机是三菱4A92系列，而2.0L发动机，代号为DFMB20，则是在法国PSA的EW10发动机底子上逆向而来，主动挡车型利用的比利时的邦奇CVT变速箱。
上汽MGZS
除了三菱的发动机，日本爱信的横置6AT变速箱在国内的应该范围也及广，自主车范畴，小到时尚都市SUV——名爵ZS、大到长安汽车旗舰SUV——CS95，都用的它的变速箱，就连大众一些非DQ200的主动挡低端车，也是爱信的6AT，豪华品牌，宝马UKL横置平台内里的X1、1系三厢版、2系观光车，变速箱也是爱信的。
得！不但是自主车，合资车、豪华车，广受追捧的德系车咱也甭指望了。绝不浮夸的说，包罗如今主流的自主车企在内，往上翻几代产物根本都是“万国牌”产物，没有一个根本是“干净”的。
如今的汽车行业属于环球化期间，自主车也好、合资车也罢，纵然是整车入口国内的产物，只要是一款走量的商品车，其无数零部件都是环球范围内采购，谁能包管肯定不会跟日本的汽车制造业挂钩，日本爱信精机、当代摩比斯这两位大佬级别的供应商更是环球汽车厂商眼里的香饽饽。抵抗日/韩货？先把本身家里的汽车拆散了查抄查抄！什么？没车？那拆家用电器！
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末了，小德不是不爱国，更不是在替日韩语言，而是盼望各人可以或许理性爱国，毕竟打砸的都过中国同胞本身的血汗钱换来的私家财产，劳民又伤财，何必呢？
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