普拉多和帕杰罗在性能方面中分秋色,以是很多人拿这两辆车举行对比。它们同样拥有狂热的粉丝和精良的口碑,但在销量上却有着很大的差距,缘故起因是什么呢?本日小编和各人一起说道说道。
表面
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帕杰罗不停对峙本心,普拉多选择迎合市场。
帕杰罗车身计划很有夫君的味道,方方正正,很有怀旧气味。普拉多颠末几代的改版,已经改变传统的硬朗风格,表面更符合当代计划。
内饰
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普拉多内饰险胜帕杰罗的内饰。
普拉多内饰
普拉多的内饰是传统的日系风格,塑料感略强,低配版更是没有导航,不如上面配图彰显大气。不外在与帕杰罗内饰对比后,更多人还是会爱普拉多的内饰!
帕杰罗内饰
中东版普拉多外挂备胎,以是异响是肯定会有的。不外帕杰罗的尾门也是有异响的,而且“中控”也会响。
越野大PK
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普拉多VS帕杰罗越野本领不分伯仲。
在动力方面,帕杰罗只有3.0L排量V6发动机,最大功率177马力,最大扭矩259牛·米,匹配5AT变速箱;而普拉多可提供2.7L和4.0L的选择,动力表现固然一样平常但胜在选择较多。
车身布局方面
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普拉多采取非承载式车身,帕杰罗采取承载式车身。
普拉多底盘
普拉多被越野迷称之为烂路王。非承载式车身可以或许更好地保持车身的抗扭特性,同时吸取颠簸,包管车身刚性。
帕杰罗底盘
帕杰罗采取的是承载式车身,全独立悬架。舒服性好于普拉多,不外也丧失了肯定的越野本领,单从这方面看更像都会型的SUV。
四驱布局对比
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普拉多四驱是全时四驱,变速箱输出动力颠末扭矩放大器放大,分动箱将扭矩放大2.566倍,可用于极限越野路况。
帕杰罗采取的SS4-II四驱体系,它是一套分时四驱体系。布局复杂性能刁悍,四轮还具备电子辅助制动功能。
帕杰罗优缺点分析
长处:外形更显硬派、操控性较好、安全性高、防侧倾好与低配版的普拉多相比,性价比高。
缺点:保有量低,维修较贵,车表里皆有异响。辨识度不高,识货的多是专业人士。
普拉多优缺点分析
长处:总体表现均衡,市场保有量大,维修代价相对较低,不挑油品。辨识度高,很得当“装逼”。
缺点:操控性和驾驶爱好稍显逊色,同级别设置性价比低。
小结
从上面可以看出帕杰罗有很多可圈可点的地方,之以是销量比力惨,是由诸多因素造成的。固然,我们也不丢脸出丰田为了进步自身所做出的积极,小编以为这也是普拉多不停以来在市场上广受欢迎的紧张缘故起因吧!
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