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　　可以想象一下如许的景象：一辆硕大的SUV停在加利福尼亚棕榈泉一栋美丽的小房子旁边，车上是一对夫妇、两个孩子、一个婴儿、一条大金毛和刚从沃尔玛采购的支持百口一个星期的吃喝用。正是由于对空间有着这种极度而刚性的需求，在地球的另一端催生出如许一类必不可少的汽车：全尺寸SUV。

　　GLSSUV是奔驰SUV各人庭里个头最大的一员，作为GL级SUV的中期改款，车名里增长的“S”寓意它在SUV家属里的职位等同于奔驰轿车里的S级，为了让这个大写的S显得光明正大，从GL变身为GLS的过程便有了与通例改款截然差别的意义。

　　它理所固然的散发出旗舰应有的气质--哪怕是停在如同一块石头般坚固的精力信标--比它更贵的奔驰G级越野车身旁，GLSSUV还是是绝不输阵。毕竟高出5.1米的车身长度和靠近2米的宽度是最直接有效的表达其身份职位的方式，坐在高人一等的驾驶席上很轻易感受到这种利用座驾体量才华劳绩的良好感。

　　这款GLSSUV和稍小一号的GLESUV以及R级大型休旅车都由奔驰北美工厂生产，很显然这几款大车的最重要市场都对准了对大尺寸汽车情有独钟的老美，以GLSSUV为例，它在美国的对手是凯迪拉克凯雷德和林肯领航员，而作为的品牌在这一范畴唯一的全尺寸SUV产物，奔驰GLS在提供了德克萨斯州令人叹为观止的超大Size以外，还带来了德国人更善于的精准、秩序和细节，请脑补一下吃一份重达两磅、拒绝火烤而是用分子摒挡的方式经心烹调的T骨牛扒是一种怎样的体验.

　　和当前奔驰家属同一风格的进气格栅以及更加时髦的车尾计划则让GLSSUV比起先辈GL级看上去显着年轻了好几岁，固然这一代GL问世已有3年有余，但颠末这次幅度颇大的整容，再和年轻的子弟们站在一起丝毫没有老态，只是巨大威严的身躯在提示人们留意它才是这个家属的老大。

　　像GLSSUV如许巨大的车型，倘若没有充足风雅的细节粉饰就会大而不当，幸亏这种严谨向来是德国人的长项。一张酷似奔驰S级的前脸被移植到这台大型SUV上，由此GLSSUV得到了更加先辈高效的LED智能照明体系。

　　拉开车门，会发现GLSSUV在车内布局和计划的改变也依照“客岁20、本年18”的思绪，三幅式方向盘好像是从奔驰的轿跑车上直接拿来的，握住这只小巧饱满、用Nappa高级真皮经心缝制的方向盘丝绝不会以为是驾御一台高出5米长、2吨半重的全尺寸SUV。但是与副驾驶位搭客的“遥望”、以及从后视镜里看到“一望无际”的后车厢如许与“通例”汽车截然差别的车内景致和如同用天主视角观察蹊径的坐姿会提示你，这真的是一个会让别的交通参加者敬畏三分的各人伙。

　　作为与S级轿车挂钩的大型豪华SUV，GLS固然并非由S级轿车的平台打造，但车厢内的装潢、乘坐的舒服性以致于设置级别和行驶起来的静肃性都大有和S级试比高的姿态。实际上除了车体表面还带有GL的影子之外，GLS从内到外都革新了一番，可见这次中期改款奔驰但是相称下本的。

　　内饰的选材和工艺上了一个台阶，大概还及不上S级那样巴洛克式的古典奢华，但绝对一扫以往奔驰北美工厂太过豪放的牛仔气味。GLSSUV的内饰不但装配和手感更加精致了，在选材和配饰方面也颇下了一番苦心，仅车厢内的饰板就有胡桃木、玄色钢琴漆、棕色桉木、带纵纹的轻质铝饰板和棕色岑木等多种选择，别的尚有数量繁多的真皮颜色供选择。

　　8英寸高分辨率彩色表现屏和新增的带触摸板的全新COMANDNTG5也打包出如今奔驰GLSSUV上，无论是操纵体验还是实际结果都远在老款GL级之上。悬浮式的屏幕比镶嵌在仪表台上的安装方式表达出更多的先辈科技氛围，不外在如许一款宽广巨大的汽车上，8英寸的屏幕依然显得有点“袖珍”，而其粗壮的屏幕边框也浪费了不少可用面积。大概我们只能等待到下一次大换代的时间，奔驰能带给我们如同S级或新一代E级车那样惊艳的全液晶仪表盘了。

　　不外，还是应该为奔驰GLSSUV宽敞舒服的乘坐环境感到开心，这里拥有奔驰SUV家属里最丰富、最惬意的座椅，这句话不但可以形容第一排，对于第二排和第三排也同样实用。

　　第三排座椅可以电动折叠收纳对于这个级别的高档SUV是必备的功课，而奔驰GLSSUV这次在第二排也增加了“一键放倒”功能，按下座椅靠背上的按钮，第二排座椅在3秒钟内就会折叠并翻折到最前面，为第三排搭客上下车腾退出相称可观的空间，这对于常常必要用到第三排座椅的买家绝对是一个福音，由于必要亲身动手的项目只有在第三排搭客落座后，将第二排座椅拉回原位这一件事了。

　　空间对于这个身量级别的SUV没什么值得猜疑的：5座标准模式下GLSSUV的行李厢容积有680升，在坐满7个人的环境下依然有295升可用，而放倒第三排和第二排座椅后，这台全尺寸SUV就变成了一个用海量真皮和实木装饰的封闭货箱皮卡--“拉货量”到达2300升，而且长度不高出2.1米的任何物件都可以毫无顾忌的扔进去。

　　动力体系和先前的GL级SUV一样，有3.0TV6双涡轮增压汽油/柴油发动机，以及4.0TV8双涡轮增压汽油发动机三种选择，别的更加暴力霸道的梅赛德斯-AMGGLS63也在供货清单之中。

　　固然发动机设置并未变革，但变速器已经7速升级到奔驰最新研发的9G-Tronic主动变速器，额外增长的两个挡位除了让加快过程更加平滑顺畅，还明显的低落了这台大型SUV对汽油的饥渴程度。以汽油机为例，GLS4004MATIC的百公里均匀油耗仅为10升，而更强大的GLS500也不外11.9升/百公里，而这两款车完成0-100km/h加快的结果分别是7.0秒和5.9秒，充足迎合你对强劲动力的需求。

　　GLSSUV全系标配ONOFFROAD多路况顺应体系提供6种驾驶模式供选择，共同高度可调的氛围悬挂，车身在越野加强模式下能抬升多达90mm，从而实现306mm的最大离地间隙。

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