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论坛卡友truckfancier过年回抵家乡聊城，望见本地运输公司的入口卡车利用环境，让人感慨高效物流已经深入民气，高可靠高出勤率的运输工具早就代替了盲目标超载运输。
●聊城用入口车的物流公司很多
从2015年中下旬聊都会几家规模相称的运输公司开始引进入口车以及国产高端车型以来，如今已经形成了一个集约化的高效物流运输群体，新的甩挂运输的模式正日益变得矫健。
由于truckfancier平常顾及学业较多，只是通过走访探询的方式得知部分公司的运输线路已经车型设置，包罗奔驰ACTROS,MAN,SCANIA,VOLVO在内的全部入口物流车型都是6x2气囊后提拔设置。功率覆盖范围有440，460，480，500马力等等。国产高端车型包罗日野700以及重汽C7。每家公司的策划模式多数差别，设置也大相径庭。
●用入口车的公司受江浙影响
高唐县兴晟运输公司新进的斯堪尼亚重要负责高唐县去往新疆的运输线路，实行单边甩挂的运输模式，服从大大提拔。
车子过完年就预备发车了，货品已经备好，蓄势待发。
恒晟物流运输公司于15年中旬购进一台斯堪尼亚运输结果见好，于是厥后购进斯堪尼亚6部，东三省专线运输服从大大加强。
正在举行甩挂作业，挂车卸货完毕后，支线会有专人负责把挂车拉回公司，而车头回公司继承甩挂前去目标地。
高唐县的顺捷物流的入口卡车种类齐备，重要策划江浙一带的运输业务。
13米标准箱受货品种类的影响在本地的甩挂运输中很常见。
聊城莘县的东汽佳东物流公司，重要策划快递运输业务，2015年底购进的20台，2016年再次购入德国MAN-TGS26.440车型。24部车都在外地过年。
后提拔早已成为物流运输的主流设置。此款车型的代价相对较低，算是实惠车型。
此公司重要是快递运输业务，而且挂车设置则为前桥提拔，在北方很少见。
●国产高端车型也很多
除了那些纯入口的车型，一些国产的高端车型在聊城的物流公司也很常见。
聊都会东昌府区的金辉物流运输公司，如今拥有日野700车型三台，于2014年中旬购入一台，2015年初购进两部，该公司策划冷链运输业务。
大马力的来袭，个体运输渐渐更新车辆，540马力的T7早已数见不鲜，简直对于冷链运输业务来讲，时效性很关键，大马力对于天下差别地区的阵势完全胜任。
众和物流运输公司于2014年初购进SCANIAG440车型数部，又于2015年连续增长新车3台，重要策划东三省以及广东地区的运输业务，挂车范例包罗13米标准箱，仓栏式车厢，17.5大板挂车。
后提拔桥，空载的时间提起来，节流油耗和镌汰轮胎磨损。
这种奔驰ACTROS是低配版的。
众和物流的新址，整洁划一，井井有条。三台斯堪尼亚是后期购入的，其他几部还在别的停车场。
最新购进的VOLVOFM-460车型。
聊都会天宇运输有限公司，随着鲁浙甩挂运输的渐渐发展，由最初的一部FM-460车型连续增长到四台，年后要增加汕德卡以及FM-500车型各一部，浙江站点的覆盖渐渐加强，高服从，精准卡班。
如今此款车型，在茌平县已经购进六部。
宁波专线的车辆，最新购进。
日渐增多的甩挂
2015年秋日购进汕德卡C7H-4806*2后提拔车型，运行精良，油耗很抱负。晟通铝挂加上经典的中国制造，感觉中国物盛行业发展很快。
聊城千千佳物流运输有限公司从属于聊城交运团体，客岁购进VOLVO-FM-420设置的车型，甩挂冷藏业务包罗万象。三部甩挂车，一部冷藏车。这一部为冷藏车，开利的冷机，单胎挂，非气囊设置。该公司尚有汕德卡C7H车型，钢板悬挂的，重要负责河北专线运输。
●编后语：
山东是中国经济发展靠前的省份，地理位置上起着承上启下的作用，很多外地人也会在聊城买车上牌并在本地挂靠。因此，聊城的运输理念比力靠前，运输行业很发达。(图/truckfancier文/梅振)
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