要问美国现役最强的战机是什么？外人肯定选择不是F-35就是F-22如许五代战斗机，不外实际上美国空军司令部以为本身手头最强的战机不是这些只能在大气层内逞英豪的喷气式战斗机，而是能上得九天揽月的空天战机。固然不能直接击落他国战斗机大概击沉他国航母。但是可以扑捉他国更为紧张的卫星，跟踪干扰他国的航天器，直接夺得空天权。这此中最有代表意义的就是美国的X-37B空天战机。
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根据美国的《航天》杂志的爆料称，在2011年时美国的X-37B空天战机曾经在轨道上连续工作了400多天，这此中曾经有相称长的一段时间不停跟中国“天宫一号”空间站保持伴飞状态，这一段时间内中国也在调派“神舟八号”太空船在和“天宫一号”空间站举行校对对接试验。有美国航空爱好者曾经长期跟踪X-37B的轨迹后发现，每当中国有庞大节点活动时，比如发射卫星大概飞船时，X-37B都会主动低落轨道增长略过中国上空的次数。至于X-37B所携带的载荷可以或许干什么，美国空军却是三缄其口，根本不筹划对外透露X-37B的任务和上面毕竟有什么。
根据美国航天爱好者推测，X-37B空天战机这反复携带的大概可折叠的合成孔径雷达以及长焦光学装备。这些大概是为了验证美国将来的侦察卫星上利用的组件。而且X-37B空天战机只管没有霸占地球的南北极轨道-通常的侦察卫星所处的运行空间，但是选择的近地轨道却可以常常略过中国、海湾地区和阿富汗等地区，阐明美国人对这些地区的动态非常关注。
美国X-37B空天战机长8.8米，具备一个2.1米x1.2米的货舱，内里可以搭载什么不得而已，不外理论上从监督装备到武器投送等多种任务都可以完成。而且X-37B的一样平常运维工作是由美国空军快速本领办公室直担当辖，在它的管辖范围内通常都是在实战中测试各种前沿性装备，而且该办公室已经占据了肯尼迪航天中心的一条跑道，并按安装了雷达和地面制导装备，同时翻修了工作车间。固然这是潜伏在肯尼迪航天中心中的一次相称潜伏翻修，仍旧被媒体所得知并判定美国将来会更频仍的测试空天战机。
中国如今正在发展的“神龙”空天战机还处在一种测试实行阶段，间隔X-37B如许的实战化不是肯定是有差距的。不外这并不拦阻到中国太空战的发展脚步。相反中国开辟了本身的专用太空战利器：陪伴式小卫星。这种小卫星个头小，重量轻，任务机动，一次性可以携带多枚形成阵列布放。着实早在“神舟”飞船上中国就测试了陪伴式小卫星，在“神舟七号”“神舟八号”上搭载有差别性子的小卫星。
这个动态，美国人通过X-37B的长期陪伴飞行时肯定也发现了这点。利用这种陪伴式小卫星除了可以作为大卫星被摧毁时应急利用以外，尚有一个用途会让美国人大发雷霆：陪伴式自尽杀手卫星。由于两边都处在较高的速率下，哪怕一个小碎片都大概会让对方太空器破坏，更别说专门计划过小杀手卫星了。这也开辟了另一种反制敌方空天飞机的办法，假如你要来捕获我，我就开释小卫星，捐躯小卫星来到达摧毁大概迫使敌方改变轨道的用途。实际上在“神舟”和“天宫”相干任务中，都有如许的伴飞卫星，正由于中方有反制本领才让美国人不得不出来说X-37B根本没机遇跟踪中国飞船，固然这个没机遇不是美国空天战机性能不可，而是中国的伴飞小卫星不给你这个机遇。
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中国2020年前后完成空间站来岁射货运飞船
昨天，中国载人航天工程消息发言人对外发布，我国将分别于本年第三和第四序度，发射天宫二号空间实行室和神舟十一号飞船。其间，神舟十一号飞船将搭乘两名航天员，与天宫二号对接，举行人在太空中期驻留试验。别的，中国第一艘货运飞船正测试，将于2017年在海南文昌发射，并将于2020年前后完成中国空间站制作任务。
□任务目标
“三步走”
2020年前后完成中国首个空间站制作
中国载人航天工程办公室先容，我国将于本年中至来岁上半年间，构造实行载人航天工程空间实行室任务，该任务是我国载人航天“三步走”发展战略的紧张构成，标记我国载人航天进入应用发展新阶段。
空间实行室任务阶段目标包罗：验证货品运输和推进剂在轨补加，及航天员中期驻留等空间站制作与运营的关键技能，开展较大规模空间科学和应用试验。
为实现上述任务目标，我国载人航天工程新研制了天宫二号空间实行室、长征七号运载火箭和货运飞船，新建了海南文昌航天发射场，并将构造实行4次发射飞行任务。
在全面推进空间实行室任务预备工作的同时，我国空间站研制工作盼望顺遂，将于2020年前后完成中国空间站制作任务。
筹划进度
本年发射天宫二号两航天员将中期驻留
如今，空间实行室任务各项预备工作正按筹划抓紧开展。此中，神舟十一号飞行任务乘组由两名航天员构成，如今正在举行任务练习。
天宫二号空间实行室和神舟十一号载人飞船，及配套的2枚长征二号F运载火箭，正在举行总装测试。货运飞船已根本完成研制工作，正在举行第一艘货运飞船——天舟一号的总装测试。各类空间试验载荷，已完成产物生产和相干预备。文昌发射场、酒泉发射场、测控通讯体系和着陆场体系，正按筹划举行任务预备。
发言人表现，按照任务筹划，将于2016年第三季度，择机发射天宫二号空间实行室。同时，2016年第四序度，发射神舟十一号飞船，搭乘两名航天员，与天宫二号对接，举行人在太空中期驻留试验。
最新装备
来岁长征七号火箭送首艘货运飞船上天
在实行上述任务之前，文昌发射场还将举行长征七号运载火箭首飞试验，通过稽核后将于2017年上半年，用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船，与天宫二号对接，开展推进剂补加等相干试验。
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中国航天科技团体透露，长征七号运载火箭末了一个助推贮箱已于客岁底完成焊接下架。至此，长七火箭的8个贮箱焊接工作全部完成。客岁4月，长征七号火箭助推贮箱生产工作启动。之后，该火箭的8个助推贮箱相继完成焊接，创造了长七火箭研制史上的新记录，为长七火箭乐成首飞奠定了底子。
中国载人航天工程总计划师周建平此前先容，先发射长征七号的试验箭是为了验证长征七号运载火箭计划方案的精确性以及功能、性能的稳固性等。天舟货运飞船的任务是向空间站运送推进剂、航天员生存用品、食品和其他斲丧品，以及在空间站上开展科学研究所需的仪器、装备、样品、东西等。
□释疑
天宫一号(微博)如今的环境怎样？
在轨运行4年半仍可继承工作
据相识，曾实行我国空间交会对接任务的天宫一号目标飞行器已在轨运行4年半，如今运行状态精良、各类装载装备功能正常，具备继承在轨工作条件。
天宫一号是中国首个目标飞行器和空间实行室，被称作目标飞行器，重要任务之一为实行空间交会对接试验提供目标飞行器。天宫一号的发射标记着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段，把握空间交会对接技能及创建空间实行室，同时也是中国空间站的出发点，标记着中国已经拥有创建开端空间站，即短期无人照料的空间站的本领。
天宫一号如今已先后与神舟八号、九号、十号飞船顺遂完成了主动交会对接。
天宫二号与一号有何区别？
天宫二号将可担当航天员访问
天宫二号空间实行室，是继天宫一号后中国自主研发的第二个空间实行室，将用于进一步验证空间交会对接技能及举行一系列空间试验。重要开展地球观测和空间地球体系科学、空间应用新技能、空间技能和航天医学等范畴的应用和试验。打造中国第一个真正意义上的空间实行室，发射时开释伴飞小卫星。
周建平先容，天宫二号是在一号目标飞行器备份的底子上，根据任务必要改装研制而成。发射预备工作盼望顺遂，它将用于验证空间站的技能，也将担当航天员的访问。天宫二号入轨并完成在轨测试后，将与之后发射的神舟十一号飞船完成交会对接。航天员在天宫二号上生存的时间将比在神舟九号、神舟十号生存的时间更长。
新建文昌发射场有何上风？
低纬度区可节流大量燃料斲丧
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起首，低纬度区位上风。海南是我国间隔赤道近来、纬度最低的省份。文昌发射场位于文昌市附近约北纬19度19分、东经109度48分。在发射地球同步轨道卫星时，入轨间隔较近，并可充实利用地球自转的卫星仅需斲丧较少的能量到达预定轨道，节流大量燃料斲丧。
其次，海运上风。决定文昌发射场建立的更紧张的缘故起因还在于中国航天奇迹发展的要求，长期以来，由于中国铁路隧道直径的限定，高出3.5米直径的火箭不能通过铁路运输。文昌基地地处滨海地区，相近的港口，可以停泊运送大型火箭的船舰，通过海运方式将可以办理火箭这种庞然大物运输难的题目。
末了，是安全上风。通常来说，在火箭升空后，火箭助推器和部分箭领会被剥离，从而形成火箭残骸，由于地球引力以及自转力等作用的综合影响，火箭残骸一样平常坠落在发射点以东1000公里之内，而文昌发射场以东为浩渺无垠的南海，将大大进步火箭残骸坠落的安全性。
如今，中国已有酒泉、太原、西昌三个航天发射场，每个发射场都有差别的任务分工，而新建的海南文昌航天发射场作为中国首个滨海发射基地，以及天下上为数不多的低纬度发射场之一，也将是我国第一艘货运飞船发射场。
□亮点
天舟货运飞船
中国载人航天工程总计划师周建平2014年担当采访时曾对天舟货运飞船举行了具体先容：充实继承神舟飞船和天宫一号目标飞行器已有技能，低落了研发本钱；货舱构型包罗全密封、半开放、全开放三种；除能完成国际主流货运飞船所负担的货运任务——为空间站补给物资，包罗推进剂、航天员生存斲丧品、空间科研办法装备、空间站维修备品备份，下行烧毁各种废弃物质等外，还要负担空间站制作的任务，具有向空间站运送舱外较大办法装备的本领。
文昌发射中心
西昌卫星发射中心总工程师陶钟山2014年10月在担当采访时先容，文昌发射场将重要负担地球同步轨道卫星、大吨位空间站、货运飞船、探月工程三期、大质量极轨卫星等发射任务，以及对外发射服务。文昌发射场于2009年开工建立，有两个当代化发射工位。西昌卫星发射中心约北纬28度，文昌约北纬18度，同型火箭运载本领可进步10％；射向宽，安全性好，从东射向到南射向，1000公里范围均为海疆，航区及落区安全性好。
长征七号火箭
长征七号运载火箭是我国载人航天工程全新研制的运载火箭，是我国新一代中型运载火箭的根本型号。以满意载人空间站工程、发射货运飞船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭。长征七号具有一系列自主知识产权的核心技能，是我国首枚“数字化”火箭，从计划到生产，均采取全三维数字平台。周建平2014年3月担当专访时曾透露，长征七号拥有13吨以上运载本领。该火箭投入利用，必将大幅提拔中国航天收支空间的本领。
第三批航天员
2014年9月，中国航天员中心副总工程师黄伟芬曾透露，第三批航天员选拔和练习工作将在两年内举行。鉴于空间站任务对航天员的身心素质及专业知识要求更高，第三批航天员泉源将会与前两批有所差别。如今21名航天员，全部来自飞行员队伍，从第三批开始将从跟载人航天工程相干的研制部分选拔工程师，参加到航天员的队伍。随着载人航天工程的发展，也有大概会从医学专家里选拔大夫或生理学家。
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美媒称中国发明可变形新质料将应用于航天范畴
美媒称，中国的研究职员8日公布了一种实行性可变形质料，这种质料可折叠成各种复杂的外形，将工业折纸术提拔至新的程度，为医疗和航天应用提供了广泛的大概性。
据美国《华尔街日报》网站1月8日报道，科学家们计划的这种新型聚合物塑料可以或许根据预设的温度变革而适时改变自体态状。别的，科学家们称，按照计划，这种质料能在不“擦除”之前外形的环境下改变为新的外形，令其实用于难以通过通例本领由呆板或模具制造的复杂部件。
中国浙江大学的这个项目小组的科学家谢涛说：“这就能产生极为复杂的永世外形。”
报道称，这种聚合物是“可编程物质”的一个最新例子。谢涛博士及其同事8日在美国《科学盼望》杂志上陈诉了他们的研究盼望。
为展示其本领，研究职员为一小片这种新的聚合物质料预先设定了一系列外形。随着不绝加热，这种质料从船的外形变成鸟的外形，再变成风车的外形，然后规复其最初的外形。
固然这仍旧是实行室里的新奇事物，但其潜伏的应用非常广泛，包罗可以或许根据体温发生改变的柔韧的医用传感器，被日光加热时睁开的太阳能板，以及可变形工具或呆板人等。
报道表现，自上世纪40年代以来，研究职员就不停在对可变形的聚合物和金属举行实行，这些聚合物和金属可以或许被压扁、扭曲或弯曲为临时的外形，然后在打仗到高温、光线、湿气或磁场的时间规复至它们原有的外形。在近来几年，美国国防部高级研究项目局已经提供资金，研制实用于工具和武器、可以根据指令被塑形和再塑形的智能质料。
但通例的可变形质料在从一种外形变为另一种外形的时间无法积聚变革。每一次连续的改变都会将质料影象打扫干净。据研究职员称，这种新的聚合物质料可以或许积聚满意要求的改变，形成一种新的永世外形。谢涛博士称：“在这项研究中公布的这种方法可以或许答应循环操纵很多次。”
报道称，在这项新研究中，科学家们计划了这种聚合物的分子布局，如许它就可以或许在根据预设的温度变革而发生多次改变时产生影象并循环。他们称，这种新质料制作起来既简单又自制。它可以很轻易地被改造成3D打印机的墨水。
谢涛说：“我们的新研究表明，你可以得到各种各样、复杂得多的永世外形。这创造了新的大概性。”
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俄专家称中俄在航天范畴协力赶超美国资源互换
据俄罗斯卫星网莫斯科10月12日电俄战略分析和技能中心专家瓦西里·卡申向“卫星”消息通讯社表现，俄罗斯与中国可协力在航天范畴赶超美国。
卡申以为，俄中两国在航天范畴的重要相助方向将是连合研究与技能交换。他说：“我们可以举行共同研发，也可以向中国提供一些用于星际航天器的仪器、动力装置、导航体系等。相助对于我们来说将是向前迈出的一大步。假如我们可以整合两边的资源及本领，就可以具备赶超美国的气力。”
他说：“我们必要朝着大型相助项如今进。不要将相助当成临时的。应该将相助当作黑白常长期的工作，年复一年地实行共同项目。”
在底子及实践宇宙研究的框架下，俄中两国正在举行月球研究方面的相助拓展工作，该项工作是在中国‘长征-4’及俄罗斯“月球-水珠”(Luna-Glob)项目框架下举行的。两边也讨论在国际环球监测航天体系项目上的协作。
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【战略网综合】据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯航空航天防御队伍司令亚历山大·戈洛夫科中将向记者表现，本年夏季，将发射第二枚新式“同盟号-2.1B”轻型运载火箭。
报道称，“同盟号-2.1B”和另一种俄制“安加拉”火箭将完全更换“罗克特”号运载火箭。戈洛夫科表现：“预备工作按筹划举行，下一次‘同盟号-2.1B'将在本年夏季发射。”
战略网专栏作家、军事批评员赵喜告诉战略网，在寂静利用太空的条件下，中俄两国可以在太空发射方面举行相助。赵喜指出，相比暗斗时期大规模的航天发射任务，暗斗竣事以后，尤其是比年，俄罗斯的航天活动规模渐渐缩小，资金投入不敷,人才流失严峻，工业程度降落，已经出现了严峻恶果。如今俄罗斯急需一个具有充足气力的相助搭档来共同开展航天任务，由于如今俄方与西方的关系恶化，印度方面又不具备充足的技能气力，俄方如今的相助对象很大概重要思量在中国方面，中国不但具有充足的资金投入，本身的技能力气颠末几十年的发展也很强大，同时中方也对俄方的某些技能上风很感爱好，两边在航天方面的交换也符合如今两国在国家层面上的相助趋向。两边的相助不但可以保持俄罗斯的航天技能连续发展，还可以促进中国原来的某些短板可以得到补平，进一步深化中俄两边在战略层面的交换。
俄新一代安加拉A5火箭运抵普列谢茨克航天发射场，安加拉号运载火箭是前苏联崩溃后由俄罗斯单独研制的一种贸易发射用途的火箭。
关于中俄航天相助，俄官方早故意愿在先，客岁4月11日，俄罗斯联邦航天署副署长萨韦利耶夫在在莫斯科表现，俄罗斯与中国将扩展航天范畴相助，共同开辟大型航天项目。萨韦利耶夫在当天举行的国际载人航天日怀念活动上表现，在航天范畴，俄中两边已于客岁商定将扩展协作，如今正在美满相助方案，两国将相助举行数个大型航天科研项目。
俄罗斯安加拉系列火箭
谈及与美国的相助，萨韦利耶夫表现，如今美国公布的制裁并未给两国航天相助带来任何丧失，俄联邦航天署与美国航天局各范畴相助均未停止。（战略网/若水）
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天下三大国航天进程
人类天生就不是一个安于近况的种族，当飞机可以流畅无阻的飞翔于天空时，人类又把眼光对准了更高的条理——太空。从前苏联的第一个人造卫星升空开始，人类从未克制过迈向太空的脚步。我们对于太空的执着仿佛我们就来自那边，任何事物都不能拦截我们融入星空的蹊径。从航天奇迹发展到如今，我们履历了各种困难，也出现过很多令人伤心地变乱。但是，人类从未放弃，我们仍会前行。下面我们来盘货一下天下三大航天大国发展进程：
第一位进入太空的人类——加加林
前苏联篇东方号1961年4月12日，天下上第一艘载人宇宙飞船“东方”号在苏联发射升空。苏联莫斯科电台同时广播了一则消息：“尤里·加加林少校驾驶的飞船在离地球169和314千米之间的高度上绕地球运行。飞船的轨道与赤道的夹角是64.95度。飞船飞经天下上大多数有人居住的地区上空。”宇航员加加林这时躺在飞船的弹射座椅上，他正从报话机里形貌人类从未见到过的景象：“我可以或许清楚地分辨出大陆、岛屿、河道、水库和大地的表面。我第一次亲眼见到了地球外貌的形态。地平线出现出一片非常美国的景致，淡蓝色的晕圈围绕着地球，与玄色的天空领悟在一起。天空中，群星光辉光耀，表面分明。但是，当我离开地球黑夜一面时，地平线变成了一条鲜橙色的窄带。这条窄带接着变成了蓝色，复而又成了深玄色。”这是人类第一次绕地球飞行，具有划期间的意义，同时也必要极大的勇气。1960年5月，“东方”号原型卫星的减速火箭发生点火错误，使卫星在空间烧毁。第二年12月，再入密封舱进入错误轨道，并在大气层中燃烧，装在密封舱里的两条狗化为灰烬。而这次载人却很乐成，只发生了通话短时不畅、飞船返回时短时旋转等小题目。
前苏联宇航员
1963年底赫鲁晓夫获悉美国将于1964年底或1965年初发射可载2人的"双子星座号"飞船，于是立即招见火箭专家柯洛廖夫，并下令要在1964年11月7日，即十月革命节之前务必把3名苏联航天员奉上天。要把载有3名航天员的飞船奉上轨道，这在当时对前苏联运载火箭的推力来说是达不到的。为了实行下令，赶在美国的"双子星座号"之前把3个人奉上太空，唯一的出路是在原单座的"东方号"飞船上打主意。专家们绞尽脑汁对飞船举行了改装：拆掉了很多科学仪器，连生保体系的装备和储备都镌汰到了最底限度。但是纵然如许要在内径仅2m多的球体内塞进3名身穿痴肥的航天服的航天员也是不大概的。没有别的办法，末了又决定取消了航天员的航天服。这就是说把航天员的安全仅仅拜托在飞船舱的密封性上。这是一种冒险，乃至可以说是玩命。所谓的"上升"号飞船只发射了两次，便宣告竣事。不但其外形和构造与单座的"东方"号根本雷同，而且运载火箭也完全一样，即由5组共20枚发动机"集束"构成第一级火箭的推力。因此，它实质上仍属"东方"号系列。它是苏美两霸在航天范畴里盲目竞争的产物。
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前苏联宇航员
２０世纪５０年代以后，苏联宇航工业取得了一系列令众人嘱目标成绩，为人类开辟了通往宇宙开辟的蹊径，在人类太空探索史上留下了很多“第一”的得意。１９５７年１０月４日，苏联发射了天下上第一颗人造地球卫星，开辟了人类征服太空的新纪元，也确定了苏联在天下宇航研究范畴的领先职位。苏联科学家成为主动太空飞行和载人太空飞行的先驱。在制造多座位宇宙飞船、发射轨道站、太空焊接方面，苏联也是天下上的第一个国家。苏联和俄罗斯宇航员保持着滞留太空的天下记录。１９６０年５月１５日，苏联发射第一个宇宙飞船。１９６１年４月１２日，苏联宇航员加加林乘坐东方１号绕地球一圈，成为天下第逐一个进入太空的人。近两年俄罗斯发生的航天变乱１９６３年６月１６日，苏联女宇航员捷列什科娃乘坐东方６号绕地球飞行４８圈，成为天下上第一个进入太空的女宇航员。１９６５年３月１８日，苏联宇航员别列亚耶夫和阿列克谢·列昂诺夫乘坐上升２号飞船进入太空，这在人类史上是第一次。列昂诺夫系着５米长的保险绳，在舱外供停顿１２分钟，成为第一个走出飞船、在太空自由飘动的人，被誉为“太空行走”第一人。1996年拍摄的“寂静”号空间站１９６７年４月２３日，苏联宇航员科马罗夫乘坐同盟１号升空，第二天在地面坠落，降落伞的绳子胶葛在一起，科马罗夫不幸罹难，成为在空间殒命的第一个人。１９８６年２月２０日，苏联发射寂静号轨道空间站，这是人类送入近地轨道的第一个实行室。苏联还发射了第一颗生物卫星。１９８８年１２月９日，苏联第一个太空邮电局在寂静号轨道空间站上开业，邮件只限于在空间站上工作的宇航员的家书及特种怀念邮件。苏联宇航业在短时间内取得巨大成绩的重要成因在于国家对科学技能的器重，斯大林执政时期确定了“要把掉队的农业国家变为工业国家”的思绪，提出“把握了技能的干部决定统统”的标语。二战期间，苏联全民动员保卫国家，但大门生、科学家不是动员对象，从而为国家保存了科学力气。在实行太空筹划期间，苏联有１３８个研究所、几百个工厂服务于这项筹划，总人数到达数万人。上述史实展示着苏联宇航业光辉的汗青，但是由于苏联的崩溃、俄罗斯连续出现的经济危急，宇航业的正常发展受到了严峻影响。
前苏联“月球”号系列月球探测器
１９９１年１２月２６日苏联崩溃后，俄罗斯继承了前苏联的宇航业，航天部分的国家拨款镌汰了１３至１４倍，但航天部分通过国际相助，增长了预算外资金。作为天下宇航业的大国，俄罗斯的雄厚科技气力环球公认。３８年来，俄罗斯包罗前苏联，共发射了３０００多颗卫星。８０年代初期是卫星发射奇迹的黄金时期，均匀每年发射１１０至１２０颗卫星，比同期天下别的国家发射卫星的总和还多。在作为宇航业尖端技能的轨道空间站技能方面，俄罗斯领先于美欧等西方国家数十年。８０年代进入太空的“寂静”号轨道空间站，已围绕地球转了５万多圈，举行了大量科学试验，至１９９７年初仍在正常工作。俄罗斯学者在飞往别的天体──玉轮、金星（苏联主动仪器在这里举行了“软”着陆）方面的成绩卓着，并创造了很多“天下第一”。俄罗斯不但在载人飞行方面保持着领先职位，在研制火箭发动机、航天器小牵引电子发动机方面，也处于先举行列，它的火箭在造价和可靠性方面在天下上具有上风。一、壮盛时期（１９５７—１９８５）原苏联宇航工业开始的标记是１９４６年５月苏联部长集会会议通过的关于发展火箭武器的决定，但苏联宇航期间真正的开始是１９５７年１０月第一颗人造地球卫星上天。１９５９年苏联第一次将航天飞行器送到了月球外貌，随后是加加林乘坐“东方”号宇宙飞船到达近地球轨道，成为人类汗青上第一个走出地球的人。以后，苏联加快了征服和开辟宇宙的步调，不绝有宇航员进入太空，并实现了在太空行走的假想。１９７１年４月１９日，苏联发射的第一个轨道站“礼炮”号标记着人类航天汗青上轨道站期间的开始，厥后又实现了轨道站上宇宙飞船的对接。同时，苏联也开展了一系列国际相助。１９６９年１０月１４日从军事航天发射场卡普斯京亚尔发射了第一颗国际相助卫星“国际航天－１”，这是１９６７年苏联同东欧、古巴和越南签订的“国际航天”科学相助项目标开始，以后，根据该筹划，共发射了２０个航天飞行器，完成了包罗在轨道站“礼炮”号上在内的１０多次太空载人飞行。这一时期，苏联紧张的航天搭档尚有印度和法国，根椐两边签订的当局间协议，在１９７２—１９８１年间，苏联分别为印度和法国各发射了３颗科学卫星。自１９６６年起，苏联的月球车及别的航天飞行器就已开始利用法国计划并制造的仪器装备，苏联在轨道站“礼炮－６”上用法国装备完成了第一次航天生物的实行
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前苏联“月球”号系列月球探测器
从１９５７—１９８５年，苏联共计乐成发射了２０００多枚运载火箭，并将几千件航天器送到了指定轨道，单独或相助完成了一系列有关军事、天体物理、景象学、生物、医学和地球矿物勘探等方面的工作。从1958年至1976年，苏联发射24个月球号探测器，此中18个完成探测月球的任务。1959年9月12日发射的月球2号，两天后飞抵月球，在月球外貌的澄海硬着陆，成为到达月球的第一位使者，初次实现了从地球到另一个天体的飞行。它载的科学仪器舱内的无线电通讯装置，在撞击月球后便克制了工作。同年10月4日月球3号探测器飞往月球，3天后围绕到月球反面，拍摄了第一张月球反面的照片，让人们初次看全了月球的面貌。天下上率先在月球软着陆的探测器，是1966年1月31日发射的月球9号。它颠末79小时的长途飞行之后，在月球的风暴洋附近着陆，用摄像机拍摄了月面照片。这个探测器重1583千克，在到达距月面75千米时，重100千克的着陆舱与探测器本体分离，靠装在表面的主动充气气球迟钝着陆乐成。
前苏联“月球”号系列月球探测器
1970年9月12日发射的月球16号，9月20日在月面丰富海软着陆，第一次利用钻头收罗了120克月岩样口，装入采取舱的密封容器里，于24日带回地球。
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前苏联“月球”号系列月球探测器
1970年11月10日，月球17号载着天下上第一辆主动月球车上天。17日在月面雨海着陆后，月球车1号下到月面举行了10个半月的科学观察。这辆月球车重756千克，长2.2米，宽1.6米，装有电视摄像机和核能源装置。它在月球上行程10540米，观察了8千平方米月面地区，拍摄了200幅月球全景照片和20000多张月面照片，直到1971年10月4日核能耗尽才克制工作。
前苏联“月球”号系列月球探测器
1973年1月8日发射月球21号，把月球车2号奉上月面观察取得更多结果。
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二、萎缩时期（１９８５—１９９５）２０世纪７０年代以来，苏联向西方大国放肆借债。进入８０年代，归还高峰到来。但由于经济困难和对外贸易状态恶化，苏联无力归还外债，使外债总额逐年增长。８０年代下半期，苏联进入经济危急状态，当局缺少资金用于扶持宇航工业，国家订货逐年低落，与宇航工业相干的企业生产状态也由于缺乏资金而急剧恶化，无法按时完成订货。苏联时期，宇航业属于国防工业的一部分，国家投以巨资。原苏联崩溃后，俄罗斯宇航业失去了原有的特别职位，不但无法再得到厚待，连生存的根本需求都常常得不到包管。１９９４年，俄罗斯对航天筹划提供的国家补助只相称于１９８９年的１２％，低于法国、日本、德国。从１９８９年至１９９４年，俄罗斯对民用航天筹划的投资镌汰了４／５，对军用航天筹划的投资镌汰了９／１０。别的，各制造厂家分散在独联体各国，俄罗斯与哈萨克斯坦在对待前苏联最重要的航天发射场拜克努尔这一题目上，也抵牾重重，这一系列缘故起因使俄罗斯的宇航工业每况愈下。资金不敷对宇航业的生存和发展构成了极大的威胁。从１９８５至１９９５年，俄罗斯（包罗前苏联）发射火箭的总数降落了一半多，“寂静”号轨道站的建立也不得不绝工５年（１９９０—１９９５年）。俄罗斯１９９５年的发射筹划，因资金题目只完成了５０％。１９９５年上半年，４０％的军用卫星是动用“告急备用物资”发射的，预备向火星发射宇航站的筹划也被搁置。资金不敷还使俄罗斯现有的宇航装备得不到正常的维修保养，已老化的装备无法及时更新换代。据俄罗斯宇航部分提供的数字，俄罗斯如今正在利用的１７０个空间办法有２／３以上过了保险期，此中７８颗卫星超期服役。如今全部的地面办法均已高出了利用期，更为严峻的是，此中９０％的装备已无法再生产。１９９５年原筹划生产的１４颗“质子”号卫星实际只能生产８颗。资金不敷还导致航天范畴工作职员报酬不绝降落，人才大量流失。到１９９４年，宇航部分的工人已流失３０％，技能职员已流失近一半。这些窘迫环境大大减弱了俄罗斯在国际宇航贸易市场上的竞争力。宇航业的危急引起了俄罗斯官方的器重，为了保持在这一范畴的国际领先职位，俄罗斯当局于１９９３年１２月１１日通过了俄宇航工业到２１世纪的发展纲要，各有关部分也已采取了如下步伐：第一，构筑本身的发射场，为宇航奇迹的发展提供基地。
俄罗斯寂静号空间站
三、规复期（１９９６—２００５）这一时期，俄宇航工业国际竞争力进步，更加注意面向国际航天市场，通过贸易发射来创收。１９９６年以来，俄罗斯当局进一步加强了对宇航工业的扶持，颁布了一系列旨在振兴宇航工业的筹划，此中包罗：在２０００年之前将普列谢茨克发射场改建为俄最大、天下一流的“航天港”，建立第二个国家航天发射场斯沃博德内，投资９０亿卢布（１美元合５０００卢布）创建航天通讯体系的总统令。１９９７年俄航天部分只得到预算拨款的５５％，使该年度发射筹划只完成一半，共举行了２９次航天发射，将４８颗人造卫星送入预定轨道，６次发射货运飞船向“寂静”号空间站运送给养和技能装备。在２９次发射中，有１８次是在哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场举行的，俄罗斯境内的普列谢茨克发射场和斯沃博德内发射场分别负担了９次和２次发射。此中最紧张的是６月１８日和９月１４日在拜科努尔发射场举行的两次“一箭七星”发射，由俄“质子－Ｋ”火箭分两批将１４颗美国“铱”系列通讯卫星送入近地轨道。１９９９年，俄筹划举行１１次贸易发射，每次发射的均匀代价为７０００万美元。在俄罗斯倡仪和领导下，新型国际轨道站“阿尔法”的建站工作于１９９７年１１月全面放开（由俄罗斯、美国、欧洲航天局和日本在近地球轨道制作一可供６名宇航员同时工作的轨道站），建站时火箭总发射８０次中的５０次由俄火箭完成，这使俄航天业几十万工人的工作有了保障，同时也为俄本国宇航工业的发展提供了刚强的资金增援。由于俄罗斯自苏联崩溃后经济形势严厉，资金短缺，当局对航天业投资不敷，航天开辟预算被减少，航天业的经济效益没能像美国那样充实发挥出来。１９９７年俄在国际航天贸易市场上创收达７亿美元；１９９８年达８．８亿美元，但实际收入只有１．２４亿美元，作为一个航天大国，这一数字不算多，且只相称于美国波音公司的０．３６％。据专家猜测，国际航天市场上每年发射服务费可达３００亿美元，到２０００年可进步到５００亿美元。别的，俄宇航－导弹工业部分还严峻缺乏后备人材。为走出窘境，补充航天经费的不敷，发展航天奇迹，俄罗斯利用在航天开辟上长期积聚的技能可靠性和低本钱上风，一边与外国企业举行相助，一边开辟航天市场。俄推出太空观光、太空广告等贸易项目，大力大举承揽贸易发射业务，构造航天旅游，用卫星为国外用户提供勘探、测绘和太
前苏联宇宙飞船内部
四、继承发展时期（２００５—２０１０）专家们猜测，到２００５年，俄已具有技能成熟、载重本领大的“能源”型超重载火箭，假如俄宇航工业所需资金和质料得到包管的话，它可依附本身的气力与竞争力，将在天下航天市场上夺取到占天下太空货品５０－６０％的订货，即１０００－３０００吨／年，每年将为俄带来８０－２４０亿美元的利润。别的，通过出租天下程度的轨道站和航天通讯办法，提供地球矿物勘探，绘制舆图等方面的服务，出售在太空合成和采取的物质，将为俄挣来更多的钱。此时期的特点将是：俄宇航工业将在天下航天市场上占据主导职位，并将重新出现繁荣情况，为俄挣得巨额外汇，从而推动本国别的工业部分的发展。俄罗斯如今以每年１．１５亿美元租用哈萨克斯坦境内的拜科努尔基地作为航天发射场，克制如今，俄罗斯绝大多数航天发射和全部载人航天发射都在该基地举行。２００７年１１月，时任俄总统的普京签订下令，在俄阿穆尔州建立新的航天发射基地，取名为“东方”，该基地将同时实行军事和民用航天器的发射任务。规划当中的“东方”发射场开端建立投资达４０００亿卢布（约合１３６亿美元），筹划建立面积５５０平方公里。按俄有关方面订定的筹划，俄罗斯将于２０１５年在“东方”发射场举行初次不载人发射；２０１８年举行初次载人发射；到２０２０年，俄全部载人航天项目都将转移至此。20世纪初，R．H．戈达德开始研究和试验固体火箭，后发表着作论证向月球发射火箭的大概性。1921年，他转向研究液体火箭发动机，并于1926年发射了天下上第一枚以液氧、汽油为推进剂的液体火箭。1936年，加利福尼亚理工学院的T．von卡门等人也开始研制液体火箭。第二次天下大战竣事后，美国在缉获的德国V—2火箭的底子上开始研究大型火箭和导弹。陆军在W．von布劳恩等德国专家的资助下，于1945年发射了V—2火箭，1949年开始研制“红石”弹道导弹，1954年订定用“丘辟特”C火箭(“红石”导弹作为第一级)发射卫星的“轨道器”筹划。美国水师利用V—2火箭技能研制“海盗”号探空火箭，并从l949年开始飞行试验。美国空军于1954年开始研制“宇宙神”洲际弹道导弹，并提出以这种导弹为底子发射卫星的方案。为了不影响弹道导弹的研制，美国决定由水师以“海盗”号探空火箭为底子，研制发射卫星的“前锋”号运载火箭
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美国阿波罗11号登月
美国篇美国的航天活动包罗军用和民用两个部分，分别由国防部和国家航空航天局负责。国防部和国家航空航天局均有独立的科研和试验机构、发射基地和测控体系，并与当局其他部分、高等院校和私营企业广泛协作。美国重要的航天器发射场是空军东靶场、西靶场和国家航空航天局的肯尼迪航天中心。从1958年到1984年底，美国利用了8种运载火箭：“前锋”号、“丘诺”号、“红石”号、“雷神”号、“宇宙神”号、“侦察兵”号、“大力大举神”号、“土星”号和航天飞机，共发射了1019个航天器，居天下第二位，耗资约1700亿美元。人造卫星应用从1958年至1984年底，美国共发射人造地球卫星923颗，包罗科学卫星、技能试验卫星和应用卫星，此中应用卫星约占加呢。60年代初和以后，相继发射了侦察卫星、景象卫星、导航卫星和测地卫星。1964年8月19日发射了天下第一颗地球静止轨道试验通讯卫星，使卫星通讯进入实用阶段。从70年代起，预保镳星、地球资源卫星相继投入利用。到80年代，在继承改进原有几种应用卫星的同时，又发射了广播卫星、跟踪和数据中继卫星等。
美国阿波罗11号登月
载人航天从1961年至1984年底，美国先后实现了5项载人航天筹划，完成46次载人航天，淹灭约500亿美元。1961年5月A．B．谢泼德乘“水星”号飞船初次完成轨道飞行。1961年9月组建约翰逊航天中心，它的任务是计划和制造载人飞船，选拔和练习宇航员。印年代实现了“水星”筹划、“双子星座”筹划和“阿波罗”工程。通过前两项筹划，办理了载人上天和返回的题目，试验了飞船的轨道机动、交会、对接和宇航员出舱活动等技能，为实行“阿波罗”工程奠定了底子。1969年7月至1972年12月，先后有6艘“阿波罗”号飞船完成了月球飞行，12名航天员在月面上举行了科学观察。70年代美国重点实行两项筹划：‘‘天空实行室”筹划和航天飞机工程。1973。1974年间以“天空实行室”为空间活动基地，先后有3批宇航员乘“阿波罗”号飞船上去工作，开展了生物学、天文学、地球资源勘探和生产工艺方面的实行。航天飞机于1972年开始研制，1981年4月初次试验，1982年11月投入利用。阿波罗11号阿波罗11号（Apollo11）是美国国家航空航天局（NationalAeronauticsandSpaceAdministration，NASA）的阿波罗筹划（ProjectApollo）中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，三位实行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗（NeilArmstrong）、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯（MichaelCollins）与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（BuzzAldrin）。1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了初次踏上月球的人类。任务成员尼尔·阿姆斯特朗（NeilArmstrong）（曾实行双子星8号以及阿波罗11号任务），指令长。巴兹·奥尔德林（BuzzAldrin）（曾实行双子星12号以及阿波罗11号任务），登月舱驾驶员。迈克尔·科林斯（MichaelCollins）（曾实行双子星10号以及阿波罗11号任务），指令/服务舱驾驶员。
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美国阿波罗11号登月
深空探测美国深空探测的目标是观察太阳系内的天体和行星际空间环境，重点是月球和火星，其次是金星、水星、木星和土星。1958。1968年间先后用“先驱者”号探测器、倘佯者”号探测器、“勘探者”号探测器和“月球轨道环行器”等观察了月球，包罗拍摄月面照片和分析月球泥土，为实现载人登月提供了科学资料。火星探测器重要有“水手”4号、“水手”6号、‘‘水手”7号和“水手’，9号以及“海盗”1号和“海盗”2号。1962年发射的“水手”2号和1967年发射的“水手”5号先后在离金星35000公里和7600公里处擦过，丈量了金星的大气密度和外貌温度。1972年3月2日和1973年4月5日发射的“先驱者”10号和“先驱者”11号分别于1973年12月和1974年12月擦过木星，探测了木星的辐射带和大气层，拍摄了木星极区的照片。“先驱者”10号于1986年穿过冥王星的均匀轨道，成为飞离太阳系的第一个航天器。1977年发射的“观光者”l号和“观光者”2号于1979年飞临木星，初次邻近观80年和1981年先后飞近土星，拍摄了土星的照片，提供了关于土星环布局的新资料并发现了土星的新卫星。
美国航天飞机
观光者号即观光者号探测器。观光者号探测器，是美国研制并制作的外层星系空间探测器，共发射两颗。原名“水手11号”和“水手12号”。观光者2号和观光者1号分别于1977年8月20日和9月5日发射升空。这两个姊妹探测器沿着两条差别的轨道飞行。担负探测太阳系外围行星的任务。观光者1号与其姊妹船观光者2号携带的钚电池（核动力电池）将连续到2025年左右。当电池耗尽之后，他们会克制工作，将继承向着银河系的中心进步。2012年8月中旬，研究学者表明“观光者1号”将进入星际空间，35年共飞行178亿公里。2013年9月12日，美国宇航局NASA在本周四确认，“观光者1号”探测器已经离开太阳系，到达太阳系外空旷的恒星际空间高出一年时间。根本先容观光者号探测器是1977年美国发射的两颗行星探测器。两颗探测器原来名称为“水手筹划”的“水手11号”和“水手12号”。它们奇妙地利用巨行星的引力作用，使它们适时改变轨道，从而到达同时探测多颗行星及其卫星的目标。两探测器各重815千克，布局大要雷同，带有宇宙射线传感器、等离子体传感器、磁强计、广角、窄角电视摄像仪、红外干涉仪等11种科学仪器，耗资3.5亿美元。1号发射前出现故障而延期，结果延至1977年9月5日发射，2号按预定筹划在1977年8月20日发射。
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美国航天飞机
探索筹划1号探测了木星和土星，2号则探测了木星、土星、天王星和海王星，取得了巨大的乐成，发回约5亿个数据。提供了有关木星磁场、磁层、大气、内部布局的可靠资料，发现了木星极光、木星环和5颗新木卫，具体观察了伽利略卫星；颠末土星时，发现土星环的细节布局和浩繁新的动力征象，22个土卫构成复杂的活动体系，证明了巨行星有本身的能源，外貌是液态氢的海洋，导致人们对行星观念发生深刻的改变。2号还探来日诰日王星的大气、磁场环境，修订了其自转周期值，提出其独特的内部布局模子，发现10颗新天卫和11条新天王环；有关海王星的庞大发现有：探明其大气构成及剧烈的大气活动，发现外貌上的黑斑和亮斑，探明其磁场、磁层和内部布局，确证了的5条环带和6颗新海卫，尤其海卫一的结果更有庞大代价。2颗探测器将从差别方向飞出太阳系。它们都携带有一张特别的镀金唱片“地球之音”，上面录制了有关人类的各种音像信息：60个语种向“宇宙人”的问候语、35种天然界的声音、27首古典名曲、115帧照片。预计唱片可在宇宙间生存10亿年之久。
美国好奇号火星探测器
两者相互接洽美国和中国的天文学家们在定于3日出书的新一期英国《天然》杂志上发表论文说，两个探测器以完全相反的方向穿越太阳系边沿时与太阳之间的间隔存在显着差别，这表明太阳系不像原先以为的那样是一个简单的对称大圆球，而应该近似椭球体，“像个鸡蛋”。太阳系以太阳为核心，太阳的整个“权势范围”在天文学中被称作“日光层”，也是太阳风（太阳喷射的高能粒子）所能触及之处连成的一个假造囊泡，太阳和太阳系行星等都被席卷在此中，当太阳风和太阳系以外的星际物质“冲撞”，在“激波边界”开始忽然减速，因此这个减速的位置被看作是太阳系边沿起始的标记。再往外，太阳风的权势让位于太阳系以外星际物质的权势，这个最外缘地区被称作太阳风鞘，或称“日鞘”。美国宇航局天体物理学家莱昂纳德·伯拉戈说，很多研究者从前以为，太阳系的外形是简单的、对称的，而如今看来，就像是有一只巨大的手在一侧推挤使得它不对称。科研小组推断以为，这个推动因向来自于包罗太阳系在内的银河系内浩繁恒星体系之间的磁场作用。磁场对太阳系两端的作用角度差别，使得太阳系呈不对称形。“观光者”探测器项目科学家埃德·斯通指出，磁场的这种差别作用大概是由于银河系内恒星爆炸产生的星际间动荡造成的。
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美国观光者一号
如今近况2005年，观光者1号乐成穿越了所谓的打击停滞地带，由于受太阳系外部环境的影响，原来以每小时1.1-2.4公里的速率行进的太阳风在这里来了个急刹车。克制2006年8月15日，观光者1号探测已经间隔太阳有整整100个天文单位，将近于150亿公里，成为了迄今为止飞得最远的人造物体。而观光者2号与太阳之间的间隔也已达76个天文单位（约114亿公里）。探测器已经靠近了太阳系边沿，这里太阳风已经开始与别的恒星际环境相融合，而探测器也由于间隔太阳太远而不能利用太阳能。它们以低于300瓦特的功率运转，这些电力只够为一盏豁亮的灯胆供电，这些能量由一台放射性同位素温差发电器提供。如今，观光者1号每天都要行进数百万公里，在接下来的十年中，探测器将进入太阳系以外的别的恒星空间它将在浩渺的宇宙中一起飞行，不绝向人类转达回此前从未探索过的陌生外太空的信息，直到2020年耗尽末了能量为止。以后，它告别人类，在宇宙中冷静漂泊，直到永久。
美国观光者一号
2009年12月24日，观光者号抵达太阳气层边沿。2012年6月17日，位于美国加利福尼亚州的美国航天局（NASA）喷气推进实行室发布声明称，1977年发射的“观光者1号”探测器发回的数据表现，它已抵达太阳系边沿这个在太空中孤独观光35年的探测器将有望成为首个离开太阳系的人造物体。假如撤除消息传播的时间，那么观光者1号到达太阳系边沿的时间为2012年5月。航天局表现，已往3年中，“观光者1号”上携带的两个高能望远镜吸取到越来越多的宇宙射线，上个月，来自太阳系外的宇宙射线数量急剧增长。别的，探测器感测到的高能粒子数量也出现变革，这些源自太阳的粒子数量有所降落。基于这些数据，项目科学家得出结论：“人类向星际空间派出的首个使者已在太阳系边沿”。参加“观光者”项目标科学家埃德·斯通说，物理规律表明，“观光者1号”将在将来的某一天成为首个进入星际空间的人造物体，但具体日期如今还无法确定。
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美国火星探测器
美国火星探测筹划1965年美国水手4号探测器飞越火星，从间隔火星1万公里处拍摄了21幅照片。1999年1月：“火星极地着陆者”号发射，当年12月在火星南极降落过程中，着陆器以及携带的两个小型探测器与地球失去接洽。2001年4月：“奥德赛”号探测器发射，当年10月抵达绕火星轨道，并不停工作至今。2003年：“勇气”号和“机会”号火星车分别于6月和7月发射升空，前者2004已与地面失去接洽，后者仍在超期服役。2005年8月：“火星勘探轨道飞行器”升空，次年3月进入绕火星轨道，2006年3月仍在火星轨道上探测。2007年8月4日：“凤凰”号火星着陆探测器升空。它于2008年5月25日乐成降落在火星北极附近地区，已与地面失去接洽。
美国火星探测器
2011年11月26日，美国“好奇”号火星车从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，这个探测器重要用于探索火星汗青上是否存在适宜生命生存的环境。“好奇”号个头与小汽车相称，重约900公斤，是2004年登岸火星的“机会”号和“勇气”号火星车的5倍多，长度约为它们的两倍。以核燃料钚提供动力的“好奇”号携带的探测装备更多、更先辈，在火星外貌的连续行驶本领也更强。美国东部时间2012年8月6日1时31分（北京时间13时31分）“好奇”号火星探测器登岸火星，在“盖尔”陨石坑内中心山丘的一处山脚下着陆。克制4日晚，“好奇”号正以每秒3.6公里的速率靠近火星。在“好奇”号终极打仗火星高层大气的一刹时，也就是着陆前约莫7分钟，由于火星的引力加快，“好奇”号的速率将到达每秒5.9公里。“好奇”号火星探测器任务：探测火星的汗青是否具有支持微生物生存的环境，从而确定火星是否具有可居住性。“好奇”号火星探测器质量：发射总质量3893公斤，包罗：火星车899公斤；进入-降落-着陆体系2401公斤(包罗隔热罩和加注燃料的降落级)；加注燃料的巡航级593公斤。
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美国观光者一号
火星车动力：多任务放射性同位素热电发生器和锂离子电池。火星着陆：预计着陆时间为美国东部时间1:31(北京时间13:31)，偏差正负1分钟。着陆地点：火星南纬4.6度，东经137.4度，靠近盖尔陨石坑内的夏普山山麓。着陆时地球至火星间隔：2.48亿公里。无线电信号单程耗时：13.8分钟。飞行间隔：5.67亿公里。主任务期：一个火星年(约合两个地球年，即98周)。项目耗资：25亿美元。美国航天局电视直播画面表现，美国东部时间2013年11月18日13时28分（北京时间19日2时28分），在一片浓烟之中，“火星大气与挥发演化”探测器搭乘“宇宙神V型”火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地冲天而起，开始前去火星的路程。假如统统顺遂，探测器将于2014年9月22日抵达火星轨道，比本月初印度发射的“曼加里安”号火星探测器还要早两天到达。
观光者号携带的地球唱片和信息铜片
“火星大气与挥发演化”探测器重2.45吨，巨细雷同于一辆公交车，上面携带8件探测仪器，整个项目耗费高出6.7亿美元。据美国航天局先容，“火星大气与挥发演化”探测器重要任务期为期1年。在此期间，它将在火星上空150公里至6100公里的差别高度举行观测，并实行5次俯冲至125公里高度的任务，125公里是火星上层大气的最下边界。
中国长征火箭
中国航天中国举行载人航天研究的汗青可以追溯到20世纪70年代初。在中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，当时的国防部五院院长钱学森就提出，中国要搞载人航天。国家当时将这个项目定名为“714工程”（即于1971年4月提出），并将飞船定名为“曙光一号”。然而，中国在开展了一段时间的工作之后，以为无论是在研制队伍、履历方面，还是在综合国力、工业底子方面搞载人航天都存在肯定的困难，这个项目就搁到了一边。20世纪70年代初，中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，开始了东方红二号、东方红二号甲、东方红三号等多颗通讯卫星的研制工作。进入80年代后，中国的空间技能取得了长足的发展，具备了返回式卫星、景象卫星、资源卫星、通讯卫星等各种应用卫星的研制和发射本领。特别是1975年，中国乐成地发射并采取了第一颗返回式卫星，使中国成为天下上继美国和前苏联之后第三个把握了卫星采取技能的国家，这为中国开展载人航天技能的研究打下了坚固的底子。
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中国第一课人造卫星——东方红一号
中国北斗卫星导航体系（BeiDouNavigationSatelliteSystem-"BDS"）是我国自行研制的环球卫星定位与通讯体系。是继美国环球卫星定位体系（GlobalPositioningSystem-"GPS"）和俄罗斯环球卫星导航体系（Глоба?льнаянавигацио?ннаяспу?тниковаясисте?ма-"GLONASS"）之后第三个成熟的卫星导航体系。体系由空间端、地面端和用户端构成，可在环球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通讯本领，已经开端具备地区导航、定位和授时本领，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。2012年12月27日，北斗体系空间信号接口控制文件正式版1.0正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。2013年12月27日，北斗卫星导航体系正式提供地区服务一周年消息发布会在国务院消息办公室消息发布厅召开，正式发布了《北斗体系公开服务性能规范（1.0版）》和《北斗体系空间信号接口控制文件（2.0版）》两个体系文件。北斗卫星导航体系和美国环球定位体系、俄罗斯格洛纳斯体系及欧盟伽利略定位系同一起，是连合国卫星导航委员会已认定的供应商。
中国宇航员
1992年1月，中国当局答应载人航天工程正式上马，并定名为“921工程”。在“921工程”的七大体系中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技能研究院为主来举行研制。“921工程”正式上马时中心就提出了“争8保9”的奋斗目标，即1998年要在技能上有一个大的突破，1999年要夺取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的包管。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉腾飞，21小时后在内蒙古中部采取场乐成着陆，圆满完成“童贞之行”。这次飞行乐成为中国载人飞船上天打下非常坚固的底子。2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心乐成发射了“神舟”二号飞船。2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心乐成发射了“神舟”三号飞船。2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心乐成发射“神舟”四号无人飞船。
中国神舟飞船
神舟系列飞船神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，到达或优于国际第三代载人飞船技能的飞船。神舟号飞船是采取三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分体系构成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有出发点高、具备留轨利用本领等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，采取的地点在内蒙古中部的草原上。神舟一号根本数据发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射，是长征系列运载火箭的第59次飞行。飞船进入轨道[1]飞行时间：火箭腾飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日03时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈搭载物品一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政戋戋旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及怀念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，别的尚有甘草、板蓝根等中药材。技能应用初次采取了在技能厂房对飞船、火箭连合体垂直总装与测试，团体垂直运输至发射场，并举行远间隔测试发射控制的新模式。中国在原有航天测控网的底子上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中初次投入利用。飞船在轨运行期间，地面测控体系和分布于公海的4艘“远望号”丈量船对其举行了跟踪与测控，乐成举行了一系列科学试验。批评反应此间批评高度评价中国实行载人航天工程的第一次飞行试验，称其标记着神舟飞船返回舱中国航天奇迹迈出了紧张步调，对突破载人航天技能具有紧张意义，是中国航天史上的紧张里程碑。
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中国神舟飞船
神舟二号根本数据发射时间：2001年1月10日1时0分03秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次得到乐成。飞船进入轨道所需飞行时间：飞船腾飞十三分钟后，进入预定轨道。返回时间：2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时22分/108圈试验项目[1]中国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段构成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的体系布局有了新的扩展，技能性能有了新的进步，飞船技能状态与载人飞船根本同等。据先容，中国初次在飞船上举行了微重力环境下空间生命科学、空间质料、空间天文和物理等范畴的实行，此中包罗：举行半导体光电子质料、氧化物晶体、金属合金等多种质料的晶体生长、卵白质和其他生物大分子的空间晶体生长、尚有植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞构造的空间环境效应实行等。批评反应此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标记着中国载人航天奇迹取得了新的盼望，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
中国宇航员
神舟三号根本数据发射时间：2002年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，中国运载火箭发射已经连续24次得到乐成。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船乐成进入预定轨道.返回时间：2002年4月1日16时54分发射地点：酒泉卫星发射中心.着陆地点：内蒙古自治区中部地区.飞行时间/圈数：6天零18小时39分/108圈.搭载物品处于休眠状态的乌鸡蛋；举行空间试验的有效载荷公用装备十项，四十四件之多，包罗：卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪、太阳紫外线光谱监督仪器、太阳常数监测器、大气密度探测器、大气因素探测器、飞船轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务位空间晶体生长炉、空间卵白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力丈量仪、有效载荷公用装备。据先容，微重力丈量仪、返回舱有效载荷公用装备是第三次参加飞船试验；空间卵白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用装备是第二次参加飞船试验；别的装备均是初次在太空作试验试验项目“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技能状态与载人状态完全同等。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射体系进一步美满，进步了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模仿装置、拟人生理信号装备以及形体假人，可以或许定量模仿航天员在太空中的紧张生理活动参数。这次发射，逃逸救生体系也举行了工作。这个体系是在应急环境下确保航天员安全的重要步伐。飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相干的座舱底细况控制和生命保障体系。
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中国神舟飞船
神舟四号根本数据发射时间：2002年12月30日0时40分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是自1996年10月以来，中国航天发射连续第27次得到乐成。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船乐成进入预定轨道返回时间：2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时36分/108圈[1]搭载物品除了大气因素探测器等19件装备已经参加过此前的飞行试验外，其他的空间细胞电融合仪等33件科研装备都将是初次“上天”。一场筹办了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行，一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人”———黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家先容说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降征象将消散，更有利于细胞间举行配对与融合这些“亲切活动”，此项研究将为空间制药探索新方法。实行项目中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。
中国神舟飞船
神舟五号根本数据发射时间：2003年10月15日9时整神舟五号升空发射火箭：新型二号F捆绑式火箭飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船正确进入预定轨道。返回时间：2003年10月16日6时28分。尺寸、重量：“神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量到达7790公斤。发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗北部红格尔苏木草场。飞行时间/圈数：21小时28分/14圈。航天员：杨利伟搭载物品除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特别意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面连合国国旗、人民币主币票样、中国初次载人航天飞行怀念邮票、中国载人航天工程怀念封和来自故国宝岛台湾的农作物种子等。试验项目神舟5号将只管镌汰机舱内的实行项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并实行科学观察任务，可以说这一次的任务重要是观察航天员在太空环境中的顺应性。新技能应用初次增长了故障主动检测体系和逃逸体系。此中设定了几百种故障模式，一旦发生伤害立即主动报警。纵然在飞船升空一段时间之后，航天员也能通过逃逸火箭而离开险境。当时宏伟的场景烈焰升腾，大漠震撼。宛如巨龙的橘赤色火焰划破秋日的戈壁长空，托举着“神舟”5号飞船的火箭，在地动山摇般的轰鸣声中腾空而起，直指苍穹。三分钟后，当杨利伟的声音“飞行正常”通过电波传来时，全北京以致全天下的华人都沸腾了！
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中国神舟飞船
神舟六号
发射时间：2005年10月12日9时整发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭飞船进入轨道所需飞行时间：584秒返回时间：2005年10月17日破晓4时32分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：四子王旗草原飞行时间/圈数：115小时32分钟/77圈航天员：费俊龙、聂海胜搭载物品共有8类64种搭载物品，此中包罗香港金利来、谢氏团体等着名企业标识，搭载的生物菌种、植物组培苗和作物、植物、花草种子则用于太空育种实行。在开舱仪式现场，6位特别的“搭客”有机遇出色表态，它们分别是极地观察时利用过的中国国旗、国际奥委会会旗五环旗、上海世博会会旗、《申报》百年怀念特刊、字画作品《六骏图》和10幅少先队员太空画作品。神舟六号返回舱搭载的物品尚有“我给‘神舟’六号航天员写封信征文活动”特等奖作文、共和国元帅特种邮票和神舟六号个性化邮票等邮品以及字画名家的作品等。技能应用：飞船的种类非常多，但最常用的是卫星式载人飞船。这种飞船像卫星一样在离地面几百公里的近地轨道上飞行，飞行高度约莫为300公里。飞船有单舱式、双舱式和三舱式，国际上成熟航天国家的飞船均是三舱式，这次神舟六号就是三舱式飞船，阐明中国航天技能已经开端到达国际程度。
飞船特点神舟六号飞船有以下特点：
起首是出发点很高，飞船具有承载3名航天员的本领；其次是一船多用，航天员返回后，轨道仓可以在无人值守的状态下，作为卫星继承利用半年，乃至可以在以后举行交会对接实行；第三是返回舱的直径大，俄罗斯的直径是2.2米，中国的是2.5米。末了是飞船返回，非常安全，在这方面已经举行过全面的测试。总体来看，神舟六号飞船的技能进步是巨大的。
技能进步技能进步重要反映在：起首是新质料范畴，中国在新质料范畴所取得的进步上，有2000多种是来自航天范畴；其次是电信范畴，这方面有硬件装备的进步，也有软件范畴的进步，比如编码技能就确保了话音质量和图像的清楚度；第三是图像技能，这些技能可以用于军事范畴，也可以用于民用范畴；第四是特种食品，航天员的食品研制非常复杂；第五是特种纺织质料，航天服是一个体系，更是高科技的结晶；
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中国宇航员
神舟七号
根本数据发射时间：2008年9月25日21时10分04秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭飞船进入轨道所需飞行时间：584秒返回时间：2008年9月28日17时40分
发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古中部飞行时间/圈数：68小时30分钟/45圈航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。
飞行任务
神舟七号载人飞船飞行任务的重要目标是实行中国航天员初次空间出舱活动，突破和把握出舱活动相干技能，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技能试验。飞船运行期间，1名航天员着中国的飞天舱外航天服出舱举行舱外活动，采取在舱外装载的试验样品装置。细节信息
载人航天火箭体系总顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平于“神舟六号”着陆后表现，“神舟七号”发射时间大概将会推迟半年左右，原定2007年的发射筹划将拖后到2008年。与“神舟五号”和“神舟六号”差别的是，“神舟七号”火箭在研制上的关键点是舱外航天服和睦闸舱。由于“神舟七号”将实现太空行走，航天员可否从舱内气压蓦地顺应真空环境，气闸舱和舱外航天服扮演了紧张的脚色。戚发轫院士以为，“神七”必须在神舟六号的底子上办理两个比力大的题目。出舱得具备这几个条件。飞船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把表面的门打开出去。假如没有气闸舱，那么一打开门气就放光了，因此要有一个气闸舱。“我只是说两个重要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们的飞船来讲，必须得有一个气闸舱，要包管原来的舱里肯定有一个大气压。”
“神舟七号”攻克气闸舱等核心技能难关，太空行走对航天员的稽核要求更加高。由于航天服内的压力比正常环境下低，有大概会使人体构造内的氮气开释，在血管内形成气栓，导致减压病。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充实吸氧，帮忙工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持同等，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服举行肯定的减压，再对气闸舱充气。
“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家先容，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充实的试验和练习
中国嫦娥一号探月卫星
嫦娥工程
2004年，中国正式开展月球探测工程，并定名为“嫦娥工程”。嫦娥工程分为“无人月球探测”“载人登月”和“创建月球基地”三个阶段。2007年10月24日18时05分，“嫦娥一号”乐成发射升空，在圆满完成各项任务后，于2009年按预定筹划受控撞月。2010年10月1日18时57分59秒“嫦娥二号”顺遂发射，也已圆满并超额完成各项既定任务。2012年9月19日，月球探测工程首席科学家欧阳自远表现，探月工程正在举行嫦娥三号卫星和玉兔号月球车的月面勘探任务。嫦娥四号是嫦娥三号的备份星。嫦娥五号重要科学目标包罗对着陆区的现场观察和分析，以及月球样品返回地球以后的分析与研究。
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中国嫦娥一号探月卫星
嫦娥一号卫星
嫦娥一号是我国的首颗绕月人造卫星。以中国古代神话人物嫦娥定名，由中国空间技能研究院负担研制。总重量为2350千克左右，尺寸为2000毫米×1720毫米×2200毫米，太阳能电池帆板睁开长度18米，预设寿命为1年。该卫星的重要探测目标是：获取月球外貌的三维立体影像；分析月球外貌有效元素的含量和物质范例的分布特点；探测月壤厚度和地球至玉轮的空间环境。
嫦娥一号卫星于2007年10月24日18时05分(UTC+8时)左右在西昌卫星发射中心升空。2009年3月1日完成任务，撞向月球预定地点。
中国嫦娥二号探月卫星
嫦娥二号卫星
嫦娥二号卫星（简称：嫦娥二号，也称为“二号星”）是嫦娥一号卫星的姐妹星，由长三丙火箭发射。但是嫦娥二号卫星上搭载的CCD相机的分辨率将更高，别的探测装备也将有所改进，所探测到的有关月球的数据将更加翔实。“嫦娥二号”于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心发射升空，并得到了圆满乐成。
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中国嫦娥二号探月卫星
2012年12月13日16时30分09秒，是地球初次对“战神”举行近间隔探测。
2013年01月18日被2012年度国家科学技能嘉奖大会授予国家科学技能进步奖特等奖。
2013年7月14日1时许，已成为我国首个人造太阳系小行星的嫦娥二号卫星与地球间间隔突破5000万公里，再次革新“中国高度”。
2013年11月，国防科工局消息发言人吴志坚公布，嫦娥二号卫星与地球间间隔突破6.1千万公里。如今，已成为我国首个人造太阳系小行星的嫦娥二号状态精良。据北京航天飞行控制中心盘算，嫦娥二号有望最远飞到距地球约3亿公里。这是我国航天器飞行间隔最远的一次“太空长征”。
2013年12月16日，新华社报道，嫦娥三号的先导星嫦娥二号已成为中国首个人造太阳系小行星，飞行到间隔地球6500万公里深空，还在飞往更远的深空。
2014年02月14日，从北京航天飞行控制中心获悉，嫦娥二号卫星再次革新我国深空探测最远间隔记录，到达7000万公里。已成为我国首个人造太阳系小行星的嫦娥二号卫星，如今状态精良，正在绕日轨道上飞向更远深空。
中国嫦娥三号月球探测器
嫦娥三号即嫦娥三号卫星。
嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器，包罗着陆器和月球车。它携带中国的第一艘月球车，并实现中国初次月面软着陆。
嫦娥三号由着陆器和巡视探测器（即“玉兔号”月球车）构成，举行初次月球软着陆和主动巡视勘探，获取月球内部的物质因素并举行分析，将一期工程的“外貌探测”引申至内部探测。此中着陆器定点等待，月球车在月球外貌巡游90天，范围可到达5平方公里，并抓取月壤在车内举行分析，得到的数据将直接传回地球。
2013年12月初由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射。它携带中国的第一艘月球车，并实现了中国初次月面软着陆。
2013年8月28日，中国国家国防科技工业局对外公布，探月工程庞大专项领导小组当天召开第十一次集会会议暨嫦娥三号任务出场动员会，审议答应了嫦娥三号任务由研制建立阶段转入发射实行阶段。嫦娥三号探测器于2013年12月2日在西昌卫星发射中心择机发射。
2013年9月11日嫦娥三号乘飞机转运，于12日10时抵西昌发射场。2013年12月2日1时30分00.344秒，“嫦娥三号”从西昌卫星发射中心乐成发射。2013年12月14日21时11分18.695秒，嫦娥三号乐成实行软着陆，降落相机传回图像。
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中国月兔号月球车
玉兔号
玉兔号是中国首辆月球车，2013年11月26日上午9时许，国防科技工业局举行消息发布会，公布“嫦娥三号”月球车名称为“玉兔号”。嫦娥三号月球车计划质量140千克，以太阳能为能源，可以或许耐受月球外貌真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极度环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障本领，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子引发X射线谱仪等科学探测仪器。
2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心乐成将由着陆器和“玉兔号”月球车构成的嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺遂驶抵月球外貌。12月15日23时45分完成玉兔号围绕嫦娥三号旋转照相，并传回照片。2014年1月25日破晓，嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现非常。2014年2月10日，第一次玉兔号唤醒失败。2014年2月12日夜，玉兔号月球车已全面清醒，状态趋于好转，但是出现题目的“机构”仍旧有待进一步规复。
2014年2月23日破晓，嫦娥三号着陆器再次进入月夜休眠。此前，“玉兔”号月球车于2014年2月22日午后进入“梦境”。
中国“萤火一号”萤火一号是中国火星探测筹划中的第一颗火星探测器。火星在古代被称为“荧惑”，中国第一颗火星探测器取其谐音，定名为“萤火一号”。上海卫星工程研究所从2007年6月中俄正式签订相助协议后，开始接到制作任务而和时间睁开竞走，原筹划2009年10月探测器正式发射，研制时间只有两年多，这是中国自主研制的首个火星探测器的实体等大模子，它体重仅110公斤，本体长75厘米、宽75厘米、高60厘米，将携带照相机、磁强计等八件武器，负担中国初次地生手星空间环境探测的重任。
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