珠海t4公交（珠海4路车）「珠海4路公交车路线时间表」

珠海地铁又有最新消息啦！

首发站地点地区也迎来庞大改变！

不但升级成水上交通流派枢纽

还被赋予滨海贸易休闲景观区

滨海高档居住社区

的功能定位！

　　7月18日，珠海市住规建局正式公布《珠海市九洲港地区控制性具体规划修改》的批后公告。修改后的规划对九洲港地区赋予了“珠海市中心城区水上交通流派枢纽、滨海贸易休闲景观区、滨海高档居住社区”的功能定位，并规划有珠海轨道1号线始发站——九洲港站。

锋利了有没有！

　　批后公告表现，位于九洲港流派地区的这片规划区，北邻吉大中心区，规划范围西至水湾路，北至石花山，南至情侣路，东抵横山岛，规划总用面积地为274.48公顷。

1号线将从九洲港始发

　　珠海都会轨道1号线，将从九洲港始发。按照规划，1号线从九洲大道经情侣南路进入规划区，并在规划区新建轨道交通九洲港站，并规划有上盖贸易体。

有了九洲港站

坐船下船再也不消列队等车了

还能克制上放工高峰期打不了车

是不是好方便！

片区交通规划

　　片区交通规划以公共交通为导向，九洲港设构筑规模为1万平方米的通例公交首末站1处，新增公交站点6个，沿重要交通蹊径和都会公共节点增设6个公共自行车租赁站点。

　　T3和T4两条中运量公交线将从水湾路和情侣南路颠末规划区，推动九洲客运港打造为集公交枢纽、客运枢纽、水运枢纽为一体的综合交通枢纽。

图中蓝色虚线为地铁1号线

紫色虚线为中运量公交线

有了地铁

周边的配套办法也将升级！

九洲港地区从前在珠海人的心目中

都是客运或货运的船埠

BUT！

以后这里可不得了了！

　　珠海新的都会总体规划对这一片区提出了更高的要求，其不但将从交通对外流派变化为交通枢纽，也是珠海重点宜居建立地区。

片区景观规划

　　形成了“一带、三廊、多节点”的景观体系格局。“一带”，指沿滨海步行道形成景观，作为规划区内主轴线，支持整个规划区的景观体系骨架，将规划范围内各开放空间串联起来；“三廊”，指港区内部通过绿廊将度假村、石花山公园和炮台山公园引入港口区内部，打造港区表里之间的景观视线通廊。“多节点”，指两个重要景观节点和两个次要景观节点。重要景观节点包罗流派广场、横山岛；次要景观节点包罗炮台山公园、海景公园等公园绿地。

滨海休闲贸易体弥补片区空缺

　　三年前，随着20公里外的洪湾港承接了九洲港的货运相干业务，九洲港地区的规划发展不停备受瞩目。为了捉住新的都会发展契机，规划提出以九洲港货运船埠搬迁及度假村改造为契机，将九洲港地区打造成“珠海市中心城区水上交通流派枢纽、滨海贸易休闲景观区、滨海高档居住社区”。

　　按照规划，九洲港地区将形成“两心三带五区”的布局，“两心”是指贸易休闲中心和旅游度假中心，沿石花东路主活力发展带、沿情侣路次活力发展带和滨海景观带将构成“三带”，滨海休闲贸易区和海愉、海湾、石花和横山岛四个居住小区则构成“五区”，生齿规模控制为6.14万人。

贸易综合体

比如如许

如许?

如许？

　　香洲有扬名，兰埔有富华里，上冲有乐天下，前山有天虹，拱北有摩尔，南屏有商都，以后的九洲港地区，也会有一个可供各人休闲娱乐的好行止的！

旅游度假中心

比如度假村旅店在4月份开始改造，改造后将搜集休闲度假、特色主题品牌和高端办公服务业于一体，新旅店的总构筑面积达59007平方米，预计在2018年投入利用。

度假村改造结果表示图

度假村改造结果表示图

（滑动欣赏）

　　批后公告表现，原九洲港货运船埠的用地被分为八块用地，此中包罗沿海的四块纯贸易用地，以及靠近情侣南路东侧的两块贸易、住宅用地、一块纯住宅用地和一块广场用地，弥补该地区未有贸易综合体的空缺。

　　规划提出，将以“优山、亲水、显特”为理念，表现都会空间布局和空间特色：

　　优山——通过掩护山体构造的完备性，掩护山体天然植被，掩护山体之间视廊，实现山体与都会发展的融合与调和共生；

　　亲水——通过掩护都会与海之间的视廊，对滨海空间的再次综合开辟整治，实现景观观海、行人近海、办法通海，突出都会滨海发展的特性，提拔滨海活力；

　　显特——以滨水休闲贸易为重要功能，突出珠海的特区文化、港口文化和都会时尚休闲文化三大主题。

　　末了，尚有一点值得留意的是，此次规划明白了“禁建区、限建区、适宜建立区、已建区和适建区”四区管控机制。对于已建区，规划提出应积极推动列入都会“三旧”范围的已建用地的更新改造，同时适度进步中心地区和轨道沿线等地区的开辟强度，促进地皮资源的集约利用。

——贝壳！

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　　部分图文泉源南边日报、珠海市住规建局官网、贝壳APP

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