本田的车
和
丰田的车
的共同特点就是可靠、安全，根本没有小弊端。买一款车可以开好久都跟新的一样，内装非常讲求人体工学，全部的控制和配备都非常轻易把握。
本田的车
操控比
丰田车
轻微好一点，重要是方向盘对路感的转达非常正确。但是，
丰田的车
则比
本田车
安静，坐上去通常都有豪华车的感觉。但是，方向盘太轻，不知蹊径的感觉是什么，没有活动感，比力平庸。在美国，丰田的车常常比
本田车
卖得贵一点，但差别不是太大。
本田车
的四缸引擎则是天下上最好的引擎，这是业内公认的。
起首要承认，本田个丰田都是皮实耐用的代表，但是两者的皮实耐用表现在差别的地方。1.丰田寻求整车的品格控制，以是有开不坏的丰田车一说，早前看消息就说一个丰田车开到爆表还能开，但是这也造成丰田车的技能并不那么先辈，有些车的技能可以用老旧形容。2.本田寻求技能先辈同时品格可靠，特别是表现在发动机上，以是有买发动机送车的本田车一说，本田车相对丰田车更注意节油，本人有一台1.6的卡罗拉和一台2.0的CRV，油耗上CRV表现更好，本田车会的小弊端比丰田多一点。3.以是，寻求爽而好养，更新快的车主，就买本田车，它像马。寻求省心，筹划一个车开到报废的，就买丰田车，它像牛。
丰田和本田离得着实并不是太远，从丰田市开到浜松去吃饺子也就85公里，一个多小时的车程。东海地区是日本最大规模的工业中心，丰田，本田，铃木，雅马哈都发祥于此。
丰田极大，大有本身的都会-丰田市。丰田市本来的名字是拳母市，为了吸引丰田来此地建厂，提供了非常低的地皮代价，结果丰田在1959年通过提案，把市名直接修改成了丰田市。着实不消说丰田市，整个爱知县都在指着丰田用饭。有个笑话说在爱知县说丰田的浮名市非常伤害的事变，由于说禁绝你隔壁桌就坐了一桌靠丰田用饭的人。丰田并不是一个纯粹的汽车公司，丰田是一个大型团体，我们如今通常说的丰田只是其主动车部分独立出来的公司。这个公司太过巨大，以至于已往是分成“丰田主动车工业”和“丰田主动车贩卖”两个公司来运营的，丰田是执着于卖车的丰田，每一代社长都是业务贩卖系的人物。整个丰田团体包罗主动车制造，住宅关联，金融关联，信息通讯?ITS，运输，海洋开辟，造纸印刷，教诲，医疗等等等等。别的由于丰田是雅马哈第二大股东，而且雅马哈为丰田开辟了从皇冠，雷克萨斯，markX，2000GT以致超跑LFA等等多种汽车的发动机，雅马哈固然不能看作丰田团体的企业，实际上已经和收购没什么区别。
本田则是“远州精力“的产物之一。静冈县浜松市以制造业闻名(固然尚有煎饺，玉人和学霸），戋戋1558平方公里的市里孕育了大量的着名企业。乃至丰田的首创人也是出生在浜松市附近的湖西市。本田，铃木，雅马哈，航空自卫队都诞生于此。浜松人对于制造业的执着可见一斑。本田的全名是本田技研工业，本田是执着于技能的本田，每一代社长都是技能系的人物，业务和事件系的人不能成为社长。重要业务是汽车，摩托车，飞机，呆板人。如同其公司名，本田执着于技能研发，假如说丰田是”为了造车而开辟技能“，那本田就是”由于有了技能以是造车“。比如本田由于太过会合于开辟汽油引擎，乃至没有柴油车。同时，本田执着于外洋特别是美国市场，日本本国市场则多是制造一些600cc以下的轻主动车。
两家公司都贯彻纯血主义，外国人社员险些都不能担当要职。特别丰田险些是世袭制，名侦察柯南里那句“董事长的儿子还是董事长”听说就是揶揄丰田。而本田则是做得完全相反，社长的儿子必须离开本田，由于会让其他职员分心。本田是技能宅，有摩托，有两足步行呆板人，还要做飞机。丰田有点像国内某企鹅LOGO的企业，没有摩托，我们就买雅马哈，本田做了呆板人？那我们也做，本田要做飞机？那小谁，赶紧去出资三菱飞机！丰田的营销做得非常强大，喜好车海战术，同一个重要计划可以出不少兄弟车，乐成地把“买丰田还是买本田”的题目变成了“买霸道还是买陆巡”。
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