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  身价400亿美元,但他拥有7000多辆豪车

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  要问天下上最土豪的人是谁?不是首富比尔·盖茨,不是沃伦·巴菲特。而是他,它拥有拥有604辆劳斯莱斯,574辆奔驰,452辆法拉,382辆宾利,209辆宝马,179辆捷豹,134辆科尼赛格,21辆兰博基尼,11辆阿斯顿马丁,其他品牌无数。他拥有7000多辆豪车,是天下上拥有劳斯莱斯车最多的人。他就是文莱苏丹方的国家元首哈吉.哈桑纳尔.博尔基亚,他的身价大概已经高出400亿美元。

  要说这些豪车内里,最有数的还是这辆以1995年的百年劳斯莱斯银色精灵MK为底子,订制的绝无仅有的劳斯莱斯CEXI。动力方面,6.7升V12发动机输出360马力,最高时速能高出240公里。

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  为了使这些豪车有效武之地,他还特意在本身的宫殿内建了一条赛道。很多贵重的车型都是从厂家独家定制的,平常一点的车型苏丹每次订货都是十几辆。

  

  

  云云一来,宫殿内的车库里共有250多辆奔驰AMG性能车,500多辆原厂奔驰,200多辆宝马,3辆传说中的眼镜蛇ACCobra跑车,别的尚有150辆各种型号的阿斯顿?马丁;而且苏丹偏幸英国车,以是车库里停了300多辆宾利和将近200辆捷豹和50辆路虎。

  除此之外,文莱苏丹对意大利超跑也情有独钟。在200多辆法拉利中,很多都是限量版的。比如法拉利F40、F50、法拉利Testarossa(特斯塔罗萨)、550Maranello和456GT。除了这些车,苏丹还拥有每一代保时捷911系列及其全部代表车型。

  2015年1-4月中型SUV销冠竟然是盗窟车?

  根据盖世汽车网整理数据,本年前4个月中型SUV市场累计贩卖238,501辆,同比增长38.7%。前十脱销车分别是众泰T600、昂科威、比亚迪S7、奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60、汉兰达、比亚迪S6、驭胜和全新胜达。

  此次有四款自主品牌车型入围前十脱销车榜单,分别是众泰T600、比亚迪S7、比亚迪S6和驭胜,此中众泰T600以累计39,307辆销量夺得冠军,同比增长175.1%。本年1月份推出主动挡车型的众泰T600一改老款仅有手动挡车型的选择范围性,进一步满意了浩繁斲丧者的差别需求,而众泰官方筹划在2015年底上市的差别排量车型将会进一步丰富用户的选择,而且有望低落入门级代价,诸多步伐也使其赢得了斲丧者的关注。

  环球最牛全主动立体停车楼

  这两座玻璃大楼是大众德国沃夫斯堡工厂的新车停车场,是大众玻璃工厂的一部分。大众玻璃工厂制作于1998年9月,投资2.2亿欧元(包罗内部装置、生产装备和周边环境的费用)。当初为了让全部顾客可以相识并监督大众汽车生产的全部过程,以是工厂计划成为全部透明,而且对外开放观光。

  

  

  

  

  国内汽车轮胎减配成潜规则,你造吗?

  克日,轮胎天下网发表数据观察“轿车胎宽来到中国是怎样变窄的”,公布了国内7万-10万元级别轿车轮胎宽度的观察环境。数据表现,爆胎引起的变乱,占据车祸中很大的比例,乃至有权势巨子机构表现占到70%。

  “汽车厂商广泛存在减配征象,这早已不是个机密,一些国际着名品牌乃至把新车型拿来中国就先减配。题目是,有的厂家已经开始减少一些非常关键的安全部件,这会严峻影响到汽车的安全性能。”某业内人士向轮胎天下网透露说。

  据悉,由于轮胎在汽车上的本钱仅次于底盘、发动机、变速箱等大部件,一些汽车厂家减配时就把眼光盯在了轮胎上,要么低落轮胎的品牌档次,要么低落轮胎的速率级别,要么更换成比原规格宽度较窄的轮胎。

  轮胎天下网获悉,如今,汽车厂家更换设置的缘故起因重要有三种:一是恶性代价战导致厂商被迫减配压缩本钱,这种“减配”一样平常都是隐性的,是行业“潜规则”;二是随着国内技能日趋成熟,以国产配件代替入口配件,生产本钱与利用本钱都会降落,这种环境一样平常出如今入口车国产化的过程中;三是在实际利用过程中,一些配置不得当中国路况,为了与整车更好地匹配,厂家更换了设置。

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