SUV是国内如今最火爆的车型，根本如今每个厂家都把重心放在了SUV上，在这群雄拼杀的期间，哈弗SUV无疑是此中最乐成的。
一个哈弗h6就有着42个车型，尚有着h1,h2,h5，h6,h7,h8,h9这么多款差别级别的车型，可以看出如今的市场对SUV的需求量有多么的大。除了销量之王哈弗，长安的CS35和CS75的市场表现都很不错，传祺GS4的出现，也不停销量很不错。尚有超低价超高配的宝骏560。相比之下，国产车中的老品牌祥瑞汽车，在SUV这个范畴上，可以说的算是凑数其间了。
祥瑞早在2010年就生产出了SUV环球鹰的GX7，然而市场表现非常一样平常，为什么销量如许的差，着实和市场需求的关系并不大。在如今非常火爆的SUV的市场之下，它的表现还是那样的不尽人意，在市场都在寻求高品格，高性价比，高颜值的期间，祥瑞却不得不一步一步的简配，低落车辆的代价，从而来吸引人们的关注。着实，自从收购了VOLVO以来，车友们都不停等待着祥瑞的破茧成蝶。
终于，在14年的10月，祥瑞豪情SUV，富丽的上市了。上市之后，那浮夸的表面，直接的影响它的销量。在大街上，我估计望见一百部h6的颠末都很难望见一台豪情。我都不停在想，祥瑞的表面计划师，真的知道国人们都必要什么外表的SUV吗？从GX7和豪情，真的真的太让国人扫兴了。
大概，祥瑞的高层终于发现了这个题目，16年博越的计划图纸出来后，便吸引了很多车友的眼光。号称中国最美SUV的博越在万众瞩目下，出色的上市了。最令人吃惊的大概并不但是它的颜值或是那样齐备的安全科技，应该黑白常亲民的代价了。博越的上市，就代表着甜睡许久的祥瑞，终于醒过来了。它的动力，内饰，安全设置都可以说是越级的车型才有的，更紧张的是，在这亲民的代价上，厂家还直接补贴。主打舒服高品格的博越之后，得当年轻人的帝豪GS上市尚有为低代价高性价比上市的远景SUV都无疑会在国内SUV的战场上佼佼不群。
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