2006年至2010年的奔驰R350车型，预计代价在1530万元之间这一代价区间因车况差别而有所差别车况较好的车辆，其代价会稍高一些2011年以后的奔驰R350车型预计代价在4070万元之间这一代价区间相较于前几年有了不小的。
奔驰r350商务车代价在86万左右1全新R级豪华活动观光车的行驶舒服性提拔至新的高度，这一成绩不但来自可选配的前轴氛围悬挂，也来自其内置的自顺应减震体系ADS，它可随时调治悬挂支柱的氛围量2如许，纵然在满载行驶R3507500万。
观光车有什么保举，个人的发起是高端车型选择奔驰r350，平凡家用选择别克gl8大概奥德赛奔驰r350不停是本身想要的车型，无论是品牌影响力还是操控性，无论是流线外形还是舒服的空间，就是代价会让人望而却步平凡家用，预算。
根据上面的报价，可以看出奔驰r350的代价是798万元，但这只是报价，并不是实际本钱，以是报价只能作为参考，并不是实际本钱实际本钱基于报价加上其他费用4其他费用包罗贸易保险车船利用税交强险牌照费购置税。
这款车子很不错，也没有什么通病，也是买二手车就看看车的如今环境车可以的1也是买了之后家用商务用那这款车子充足好了，视野好空2要是为了买了再卖，就不可了，这款车的掉价是很快的3这个车用到了什么。
奔驰r350二手车设置1全新R级豪华活动观光车的行驶舒服性提拔至新的高度，这一成绩不但来自可选配的前轴氛围悬挂，也来自其内置的自顺应减震体系ADS，它可随时调治悬挂支柱的氛围量2如许，纵然在满载行驶的时间也能。
这次拿到的是2010款R350L4MATIC测试车，搭载型号为272967的35升V6发动机，最大功率272马力，峰值扭矩350Nm，这一系列数字很认识，出如今各种350后缀的奔驰车上，有点老了共同7Gtronic七速主动变速箱，依然是。
但是在这么巨大的车厢里还是会有一些主观上的顾虑别的停车倒车的时间也要留意盲区比力大，留意不要摩擦轮毂以上是关于2010款奔驰R350L性能的一些信息有差别意见的童鞋可以分享@2019。
奔驰R350故障率不高起首知道一点，一辆车不大概一点题目没有，多多少少会有一些小题目什么叫故障率高曾经某个品牌的烧机油变乱，这叫故障率高奔驰R350如今为止，没有听说出现过大题目\r\n附奔驰R350先容\r\n。
Q7够爷们儿你一个轮子先上去就对不擦底盘R350你敢吗，我要说超过停滞不是他的刚强，商务欢迎才是一样平常夫君比力爷们儿，一样平常夫君比力喜好Q7···品牌来说benz是比力爷们儿，但是特指两款车型，还用比吗。
三假如你预算充裕，买奔驰GL级的，如今中国好象只供应GL450，有两款，差价12万，表面区别的话就是豪华款有脚踏板，前脸是三幅的，标记稍大一点这车皮实啊，要是跟丰田霸道，三菱帕杰罗对撞一下，绝不亏损的参考。
车身该车为5门6座观光车，配备手自一体变速箱，车身尺寸为5157×1922×1674mm，轴距为3215mm，比MPV均匀值高89%整备质量为2230公斤动力该车配备35升发动机，最大功率为200kW，比MPV均匀值高786%，最大扭矩。
“减振器”是汽车底盘行业内的通用术语，实际上是一个振动阻尼器除了在悬挂上利用外，减振器还可以在驾驶室车座方向盘等位置利用，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上为了改善汽车行驶的平顺性，悬架体系中与弹性元件。
悬架体系中由于弹性元件受打击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架体系中采取减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架或车身和车桥间受振动出现相对活动时，减振器内的。
费用在7000作用该车的百公里油耗正常利用是在15左右，油费这块就是15*200*本地97#油费，再加上你的保险在1万左右像其他美容，补缀的费用就另计了如许你就大要可以估算你一年你的爱车的费用如今新款的R350售价在。
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